《入職川航，從拯救大國機長開始》全本免費閱讀
第201章可惜美人計對陸輕舟完全沒用
林芝的米林機場是國內民航機場最難飛的機場，也是世界上最難飛的機場之一。
原因很簡單。
因為該機場的航路需要穿越蜿蜒曲折的河穀，遠遠超出了飛行的正常標準。
尤其是在飛機下降和爬升的過程中，近地自動報警裝置可能隨時被觸發。
這就容易誤導飛行員，讓飛行員誤會飛機是不是高度過低。
同時又因為地形複雜，導航設備發射的型號會受到嚴重的地形屏蔽和乾擾，導致飛行空域受限很大。
還有一個最致命的因素，那就是米林機場西邊的導航台距離實控線僅僅隻有11.2公裡。
這就對機組的技術和心理素質都有一個很嚴峻的考驗。
機組必須在每一個空中轉向和每一次高度變化都做到精準無誤。
要不然一個不小心，就容易飛出實控線之外了。
區區11.2公裡，對於時速動輒幾百公裡的飛機來說，還不是一眨眼的功夫？
也正是以上因素，所以米林機場才榮膺國內飛行難度係數最大的機場，也是世界上最難飛的機場之一。
但是彼之蜜糖，汝之砒霜。
對於陸輕舟來說，什麼蜿蜒曲折的地形，複雜多變的天氣，甚至實控線都不是問題。
對於他來說。
哪怕沒有地麵引導，他也能憑借過硬的技術和豐富的經驗，駕駛飛機脫離險境。
前提是。
沒有正前方這團該死的濃霧。
所以在陸輕舟看來，米林機場這麼多不利因素都不如眼前的這團濃霧‘危險’。
不過好消息是。
現在飛機已經快到這團濃霧的邊緣了。
壞消息是。
出了濃霧，還有兩團積雨雲團等著他呢。
轟隆隆.轟隆隆
飛機發動機的咆哮聲在山穀之中回蕩著，就像是虎嘯山林。
下一秒。
飛機就以銳不可當的架勢衝破了濃霧的阻隔，重新回到了天地之間，沐浴在陽光之下。
“呼”
當飛機衝出濃霧的那一瞬間，陸輕舟感覺壓在自己身上的那座大山瞬間消失的無影無蹤，整個人一下子就變得輕快了不少。
陳冰冰也是類似的表情。