雖然所有飛‘高高原航線’的客機都是通過特殊改裝的，讓飛機的發動機和供氧係統更符合高海拔低氧含量的環境。
尤其是供氧係統。
普通客機的機載供氧係統提供的氧氣可以供所有人呼吸15到20分鐘左右。
而‘高高原航線’客機經過特殊改裝之後，機載供氧係統提供的氧氣就十分充足，甚至可以為飛機上的所有人供氧1個小時。
但是今天的情況十分特殊。
為什麼呢？
因為3u8633航班才將高度上升到11000米，並在這個高度保持巡航速度接近20分鐘。
所以如果飛機現在釋壓的話。
機載供氧係統能夠提供的氧氣最多也就能夠維持40分鐘左右。
40分鐘。
倒也足夠支撐飛機飛出橫斷山區了。
所以陸輕舟打算先將飛機下高度到8000米保持。
然後繞開攔在返航路上的攔路虎——‘超級氣囊’之後，再返航蓉城。
馬偉奇聽完陸輕舟的話以後，臉上並沒有露出驚詫的表情。
他還以為3u8633航班遭遇的隻是一個小故障而已。
畢竟陸輕舟的語氣實在是太平淡了。
飛機遭遇小故障這種事。
幾乎隔三差五都會發生。
所以馬偉奇遲疑了片刻，然後迅速觀察了一下3u8633航班目前的高度。
通過係統大數據分析。
他立即回複道，“呃川航8633，你先下到8400保持。”
“明白。”
陸輕舟輕輕推杆，同時逐漸斷開油門閥檔杆的進油。
然後繼續道，“先下到8400保持。”
“蓉城，我要返航了，飛機的擋風玻璃裂開了。”
馬偉奇沒聽明白。
下意識反問道，“什麼？什麼裂開了？”
陸輕舟又重複了一遍，“飛機右邊擋風玻璃裂開了。”
飛機的
擋風玻璃裂開了？
馬偉奇臉上的表情一下子就變得十分精彩。
又錯愕，又震驚。
彷佛是聽到最地獄的笑話一樣。
關鍵是。
這麼一件生死攸關的事情。
機長是怎麼用最平淡的語氣說出來的？
“飛機的擋風玻璃裂開了？”馬偉奇依然不敢相信，又追問道。
一輛高速行駛的車輛的擋風玻璃裂開了，是很有可能導致一場慘烈的車禍發生。
那麼一架時速達到八九百公裡每小時的飛機的擋風玻璃裂開了。
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