但是不等梁棟詢問。
陸輕舟又已經下達新的指令了，“先掛7600，再掛7700，最後掛7500，把順序記牢了，馬上執行命令。”
說完這句話。
一直僵著不動的陸輕舟。
終於扭過頭來，朝著僵在原地的沈卿塵，以及拚命拽著駕駛艙門的陳冰冰大吼道，“還不趕緊滾回客艙去現在飛機已經釋壓了，緊急供氧係統隻能提供20來分鐘的氧氣，伱們現在一直把駕駛艙艙門打開，加速客艙氧氣的逃逸，是想讓所有人都缺氧窒息而死是嗎？”
沈卿塵被嚇了一大跳。
然後一臉哀怨的看向陸輕舟。
心裡已經罵開了，“仙人板板嘞，老子來救你，還救錯咯？”
寒風肆虐。
陳冰冰的兩隻手早就已經被凍得青一塊紫一塊了。
但是她依然死死的拽著駕駛艙艙門。
任由冷冽的寒風肆意拍打著自己的臉頰。
駕駛艙不大。
所以哪怕她是站在駕駛艙艙門那兒，依然把陸輕舟的這句話聽得真真的。
見沈卿塵有些無助的站在原地。
她也很無奈。
因為陳冰冰知道，陸輕舟這句話雖然難聽，說的確是實話。
跟飛了一個月，陳冰冰早已經不是民航圈小白了。
這個月學到了不少關於飛機的專業知識，足以她媲美很多民航up主。
現在飛機釋壓，增壓係統早就不能供氧了。
雖然緊急供氧係統暫時還能提供氧氣，但是緊急供氧係統提供的氧氣是有限的，最多還能維持20來分鐘而已。
好鋼要用在刀刃上。
所以陸輕舟早就關掉了緊急供氧係統。
必須等到關鍵的時候再使用。
現在飛機高度在7000米左右。
7000米左右空域雖然還殘存一部分空氣，但是空氣比較稀薄，氧氣含量很低。
之前駕駛艙艙門把駕駛艙和客艙隔開了，能暫時讓客艙保持恒溫狀態，氧氣也勉強夠用。
但是現在駕駛艙艙門大大敞開著。
飛機外的冷冽寒風從駕駛艙肆虐到客艙，不但讓客艙的溫度瞬間下降了10多度，甚至還把僅有的氧氣也給卷走了。
所以要不了多久。
客艙就會變成第二個駕駛艙。
問題是。
駕駛艙裡的幾個人身體都還不錯，能暫時克服低溫缺氧的困境。
客艙足足有一百多個人。
裡麵有老人，有孩子，有老弱病殘。
這些人的身體能扛得住低溫和缺氧嗎？
扛不住。</