這兩架銀灰色的J-10c猛龍戰鬥機就已經越過了西嶺雪山，進入了橫斷山脈空域。
但是就在這兩架戰機即將深入川西高原，開啟火控雷達搜索8633航班的時候，一座巍峨如高山的‘超級氣囊’，宛如天塹一般攔在了戰機的必經之路上。
長機（戰鬥機雙機編隊一般分為長機和僚機，長機指揮，僚機輔助）飛行員林慕雲見狀，心裡頓時咯噔一下。
林慕雲技術精湛，駕駛經驗豐富。
擁有上千飛行時長的他，是其所在部隊的戰鬥骨乾。
所以當林慕雲見到‘超級氣囊’的時候，瞬間就意識到了事態的嚴重性了。
‘超級氣囊’可不好惹。
彆說民航客機了，就連空軍戰鬥機遇到了，也都得退避三舍。
因為‘超級氣囊’是由多個積雨雲團相互擠壓、吞納形成的。
體積龐大。
而且還伴隨著暴雨、冰雹、狂風、雷電等極端天氣現象。
俗話說：天上積雨雲，很快大雨淋。
一團積雨雲都讓人頭皮發麻了。
更彆說幾座積雨雲疊加在一起了。
所以要是空中出現了‘超級氣囊’這種遮天蔽日的超大雲團，那麼發生極端天氣的概率就很大。
是所有飛行器的絕對克星。
要是有飛行器不小心闖入‘超級氣囊’之中。
不說其他。
就說狂風和冰雹，都能在一瞬間將飛行器撕成碎片。
人類的科技確實十分發達，但是在大自然麵前依然十分渺小。
現在‘超級氣囊’就像攔路虎一樣攔在兩架戰鬥機的前麵，而林慕雲明明知道出事的8633航班就在‘超級氣囊’的另一端。
但偏偏他束手無策。
隻能在‘超級氣囊’跟前止步不前。
同樣。
3u8633想要成功返航迫降，也要闖過‘超級氣囊’才行。
等等！
闖？
誰給你的勇氣強闖‘超級氣囊’？
梁靜如嗎？
那麼繞飛行不行呢？
當然可以！
兩架J-10c猛龍戰鬥機雖然沒有攜帶副油箱，但是單靠油箱燃料也能飛兩千多公裡，足以讓開這團雲團。
而且也可以學8633航班，將高度爬升到11000米。
從‘超級氣囊’的頭頂上繞過去。
問題是戰鬥機能繞飛，能爬升，8633也可以嗎？
當然不行。
現