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譚飛是燕京人。
他一直想擁有一輛自己的汽車。
可惜燕京買車，需要搖購車指標，是全國搖號買車最難的城市之一。
想要購車指標。
必須靠運氣。
燕京上一期購車指標搖號，有兩三百萬人參與。
但個人搖號基準中簽率，隻有0.58％，相當於172個人搖號，隻有1個人中簽。
如此低的中簽幾率。
難怪燕京居民，創造了許多熱梗。
比如：“反正到死也搖不上，等死了讓我的子孫繼續搖。”
比如：“悲催是悲催者的通行證，車牌是搖號者的墓誌銘。”
比如：“您知道您一輩子都搖不上車牌的概率是多少嗎？是一半以上甚至90％！！！”
比如：“假設一個1981年出生的男士，80歲死亡，則其到死都不能購買一輛燕京牌照汽車的概率為，2011年初開始搖號，到死都不能購買概率20.42％；2012年初開始搖號，概率33.46％，2013年初開始搖號，概率為46.51％；2014年初開始搖號，概率為59.56％；2015年初開始搖號，概率為72.61％！”
譚飛有個朋友，在車管所工作。
據他所說，燕京新一期搖號申請者，將近260萬人。
而個人普通小客車指標僅有13700個。
中簽率從先前的0.58％，暴跌至0.15％，相當於665個人搖號，僅1人中簽。
譚飛不是歐皇，沒有狗屎運。
他這些年來，一直搖號失敗，早已心灰意冷。
但眼看自己要結婚了。
沒車可不行！
為此，譚飛決定換一個思路，買一輛新能源電車。
新能源電車牌照，同樣需要搖號。
但由於申請的人數少。
每年燕京5.1萬個新能源車指標，基本隻要申請，就要獲得牌照。
其實在他看來。
新能源電車，也有優點。
一來，電車可以充電，不需要加油。
二來，不出遠門，電車的續航完全夠車主使用。
三來，現在國家對新能源電車，有一定的補貼。
想明白這一點後。
他第一時間申請新能源電車指標。
……
轉換思路後。
譚飛很快申請到新能源車指標，獲得了購買新能源電車的權利。
他開始在網上查找電車資料，看看市麵上哪款新能源電車最火。
電車的價格，有許多檔位。
10萬元以下的，有路盛E70、力帆330、力帆620、逸動等車型。
20萬元以下的，有北汽EV160、smart fortwo、汏眾UP、傳奇GS4、雲100等車型。
30萬元以下的，有北汽EV200、比雅迪秦、容威E50、比雅迪e6等車型。
至於價格更高的電車，其實也有。
比如，指導價42萬元以上的寶馬i3。
比如，指導價70萬元以上的特斯啦Model S。
相對而言。
譚飛結合自身經濟情況，想買的車型為比雅迪e6 400車型。
這款車是純電動四驅車型，新上市沒多久。
它配備82kWh的電池，續航裡程提升到400km。
比雅迪e6 400車型，官方指導價為30.98萬元至36.98萬元。
在燕京地區。
購買這款車型，能有4.5萬元補貼。
換言之。
隻需要30萬元左右，就能買到這款車！
……
正當譚飛準備買比雅迪e6 400電車時。
網絡上一則視頻，引起了他的注意。
《地球上最帥、最快、最豪的電車，試駕濱海ES1、ET1！》