《抗日，從被恐虐賜福開始》全本免費閱讀
亞西亞號是旭日製造的新型列車，地位類似龍國後世的和諧號，是一款當時最先進的列車，旭日前期總共生產了6輛，一股腦的全扔到了北三省，國內一輛都沒留，旭日是真想把北三省當國土來發展啊，都把最先進的列車運到北三省來加強鐵路控製力度，由此可見旭日對於龍國的狼子野心。
零號截獲的電報顯示，明天晚上7點將有一輛亞細亞號列車由北方進入沈洋站，該火車主要運送大量武器彈藥和兩個鬼子中隊，這兩個鬼子中隊將進入沈洋城駐防。
除此之外，還有兩輛91式輪式軌道裝甲車護衛，這裝甲車平時在鐵路上行進，想下鐵路需要把掛在車體兩邊的橡膠輪胎取下來，用千斤頂頂起車體，車組人員下來換上橡膠輪胎才能上公路走。
旭日在設計這種兩用型裝甲車輛之初便是考慮用於鐵路巡邏，防止龍國部隊襲擾鐵路，當龍國部隊在攻擊鐵路時，該型裝甲車可以快速通過鐵路抵達位置，對襲擾部隊發起攻擊將對方驅離鐵路，然後還可以換輪胎，下鐵路繼續追擊。
想法挺好，但後續該型裝甲車沒有打出什麼令人矚目的戰績，主要是鐵路線實在太長，遊擊隊數量那麼多，防不勝防啊，你裝備再多91式輪式軌道裝甲車又怎樣，你總不可能在鐵路上每隔幾公裡放一輛吧？
就算你流動巡邏，想要炸鐵路的遊擊隊安排一兩個眼睛，天天就在鐵路邊盯著，要不了多久也會摸清楚巡邏的時間軌跡，等你車子過去，往鐵路上塞個炸藥包要得了幾秒鐘？