第122章?同行才是赤裸裸的仇恨
10月4日晚間，消息出口轉內銷，兜兜轉轉終於還是傳到國內。
隻是沒有引起特彆大的反響，粉絲的容忍度還是很高，也不在乎所謂的契約精神。
更有甚者站出來，如果16周交付不了，那32周也行，為什麼不能給科技先驅企業一點時間，難道是想毀了整個新能源行業嗎？該言論也得到很多網友的點讚支持。
陸良歎氣，直搖頭。
華爾街機構都洞悉真相，已經開始幫忙造勢，準備大舉進攻對特斯拉揮舞鐮刀。
華爾街日報、泰晤士時報，多家媒體相繼轉發消息，就是最好的證明。
他們都在協助陸良逼宮，一旦特斯拉不能給出一個令人滿意的回應，那麼收割的鐮刀將會重重斬下。
反觀國內的粉絲淨會戳輪胎，大度的讓陸良懷疑，這些人到底有沒有下訂單，還隻是會說風涼話。
陸良沉吟片刻，打電話叫來王曉聰，準備給奄奄一息的火苗澆上熱油，不能讓特斯拉覺得國內粉絲是他的後盾。
“打嘴炮，這可是我的強項。”
王曉聰一臉興奮，摩拳擦掌。
他做夢都沒想到，自己能夠參加狙擊特斯拉的金融戰役。
哪怕隻是提供場外協助，以後也能多一份吹噓的資本。
他聽從陸良吩咐，轉發人民網轉載泰晤士時報的文章。
“人在家中坐，錢從天上來？”
王曉聰轉發的文章，是關於Roadster跑車的訟狀。
由於馬斯克臨時提價，並延遲交付，43位消費者聯合將特斯拉告上法庭，最終官司勝訴，總共得到1540萬美元的補償金。
小王人稱娛樂圈紀檢委，路見不平一聲吼，由他火上澆油，也不會顯得特彆突兀。
隻是沒有想到，隨著小王發表動態，評論區突然變成新能源造車勢力的聚集會。
老賈第一個評論：“樂視訂了4台，王公子要是有想法，我們可以授權給你。”
緊隨其後是李冰、李響、何小鵬，以及上汽北汽一汽等官方號，紛紛響應。
隻要王曉聰帶頭衝鋒，他們就是他最堅強的後盾，賠償所得也分文不要，就是要給廣大消費者討要一個說法。
“我擦，什麼情況啊？”
王曉聰瞪大眼睛，驚訝地說不出話。
陸良緊皺著的眉頭也漸漸舒展，嘴角帶笑：“隻有同行才是赤裸裸的仇恨。”
蔚小理三家造車新勢力，跟特斯拉有正麵衝突，特斯拉不死，他們很難出頭。
雖然他們也知道，這點負麵消息，弄不死特斯拉，但能拖延點時間也是極好的。
上汽北汽一汽是合資車代表，他們知道國家引入特斯拉是給他們上眼藥上強度。
他們心中有怒，無處發泄，恰好痛打落水狗的機會來了，萬一把特斯拉弄死，說不定就能繼續躺在功勞簿上數鈔票，不用費勁巴拉的研發新能源。…。。
大家的想法不同，但目標一致。
“良哥，接下來該怎麼辦？”
王曉聰激動地渾身顫抖，突然感覺背後站了好多大佬，好像可以旌旗十萬斬閻羅。
過去隻能在娛樂圈搞風搞雨的他，沒想到有一天竟然也有這種殊榮。
“不要慫，繼續剛，該聯係律師事務所就去聯係，把事情鬨得越大越好。”
陸良看眼時間，美股快開盤了，拿手機轉發消息，支持王曉聰，去往隔壁交易室。
互聯網時代，信息傳播速度很快，國內車圈大佬紛紛聲援王曉聰，聯合聲討特斯拉的消息已經傳到納斯達克。
特斯拉股價應聲大跌，跌破190美元，現價187.82美元，當天跌幅-3.82%。
還有最後的5.82美元，特斯拉就要把之前的利好消息，全部吐出來。
一旦跌破182元，那麼個股的下行通道將會打開，接下來就是跌跌不休。
陸良察覺，他不再是孤軍奮戰，已經有部分散戶，加入空頭的陣營。
“到了現在，還不回應嗎？”他馬斯克的推特，以及特斯拉官號。
交易賬戶還有57.8萬股的籌碼，當前價值1.08億美元。
陸良在等，等特斯拉回應。
一旦回應不能服眾，他將代表空頭發出最猛烈的一擊，擊穿182美元價位，打開個股的下行通道。
時間一分一秒的流逝，轉眼來到淩晨一點，紐約時間中午一點整，也是歐美上市公司集中發布重要公告的時段之一。