一如控製這些在虛擬中誕生出來是機械智能體。
每一架機甲的噸位都不小，正常人站在機甲麵前就渺小的如同一隻小蟲子，機甲一腳踩下來，下場可想而知。
就這樣一架龐大的鐵疙瘩，不動如山的杵在原地，想要以人力撼動它也非常困難的。
所以操作機甲就隻能從機甲內部的駕駛艙來進行。
然而機甲的噸位擺在這兒，手動駕駛技術再高，讓機甲的靈活性媲美人類也是不可能。
人類之所以是萬物靈長，就在於他們的變化性和創造性。
後來就出現了使用精神力融入機甲的全身中樞，做到人機合一。
這對於精神力控製的要求非常高。
打個比方，就如提線木偶的操作線，如果精神力隻能達到幾根主線的操作程度，那與手動駕駛機甲就沒什麼區彆，動作也依舊僵硬，就像顏煙之前對基礎機甲不熟悉的時候，那令機甲仿佛隨時報廢的操作。
但是，精神觸角能夠融合控製著機甲的全部中樞和連接紐帶，那麼，讓機甲安全按照自己的心意來做出反應，理論上是完全可行的。
隻可惜，這對於精神力的要求太高了，完全操作模式維持期間還需要持續的精神輸入，這對於任何一個異能者來說絕對是難以想象的消耗。
所以，一架機甲能有多厲害，歸根究底還是在於駕駛他們的人。
顏煙的清歡機甲動作就非常的輕盈靈巧，那從銀雪號身上發出來的漫天散彈，竟是沒有一個擊中清歡機甲的。
韋爾斯總導師一眼就看出來了，他不由一驚：“這是……全精神力操控模式！”
古娜導師肯定了韋爾斯的想法：“是的，顏煙同學的精神力非常出色，基礎機甲無法體現出她的價值，但是這一架初級智能機甲就不一樣了，不比頂級的屬性機甲差不是嗎？”