周立聽到這話後，卻是露出一絲疑惑：“不用木桶，直接用船運？”
林子然點頭道：“對，你不覺得現在用木桶運輸很麻煩，而且成本也很高嗎？”
不等周立回答，林子然繼續道：“你們的運輸我不太清楚，但是我們這邊的話，隨著規模的擴大，油桶的成本已經是相當高了，而且未來隨著產能的進一步提高，恐怕很難采購到這麼多的木桶了，同時木桶的周轉也比較麻煩！”
周立想了想後道：“木桶的周轉的確是個麻煩，每一次來運油，我們都得隨船裝運一大批空油桶過來，要不然的話都沒法裝貨！”
按照青山石油公司和其他各家銷售渠道商的合作協議，青山石油公司隻供應煤油，不過油桶並不在免費贈送的行列。
各家渠道商購入煤油的時候，雖然都是連油帶桶一起裝運，但實際上他們得同時還給青山石油公司同等數量的空油桶。
要不然青山石油公司根本就不能供應這麼多的油桶。
這一天就是兩百多個木桶，一個月下來就是六千多桶呢，這麼多油桶有時候是有錢也很難短時間內采購到的。
更彆說，其實這種標準木桶的成本也是不低。
周立同時作為宏祥商行以及南州銀行的代表，和林子然做煤油生意這麼久了，自然也是知道木桶這麼一個弊端。
隻是他還是有些擔心：“如果直接用船艙運油的話，就得新造啊，這成本可不小啊！”
林子然嗬嗬一笑，沒有答話。
反正他也隻是給這麼一個提議而已，隻是一個善意的提醒，反正他的青山石油公司隻賣成品油，而且隻批發。
他可不會管這些渠道商怎麼運輸，怎麼打通渠道，怎麼零售。
今天之所以說這麼說，那是他已經是準備著開始搞運油車進行運輸，而後期的話他更是準備在青山鎮到三洋鎮碼頭這一條路線上修一條輸油管。
目的都還不是為了節省這一段十多公裡的陸上運輸費用，更主要的還是為了加大煤油的運輸量。
青山石油公司的擴產正在繼續當中，以後肯定產能是越來越大的，但是也不可能一直都是用馬車木桶運輸啊。
如今每天兩百桶煤油的產能，就需要大幾十輛的重型四輪馬車每天往返煉油廠、三洋鎮了。
這後續如果產能再翻倍，豈不是每天都要一百多，再翻倍，豈不是要兩三百輛重型馬車每天往返。
所以林子然是想著，等以後占領控製了三洋鎮後，乾脆修一條輸油管到三洋鎮。
未來甚至他都想著直接在三洋鎮這邊修一座煉油廠呢。
當然了，這些都是後續的計劃，最起碼的前提也得占領三洋鎮，並確保三洋鎮的安全才能夠去做。
現在嘛，也隻是想一想而已。
但是周立那邊卻是開始仔細計算起來了。
如果造一條專門的運油船的話，哪怕隻是在羅河內航行的蒸汽內河運油船，哪怕噸位隻有兩三百噸，但是也得好幾萬才能拿下來呢。
幾萬塊看似不多，但是也不算少了。
這值不值得投入還是得仔細考慮。
如果後續林子然這邊供應的煤油持續高速增長的話，那麼搞專門的運油船也沒有什麼，但是如果產能無法高速增長，那麼就沒有太大的必要了。
現在用木桶，用普通的散裝貨輪裝運，雖然麻煩了點，但一切都是現成的，都不用額外投入。
對於周立的反應，林子然也沒有多說。