如今，鋼鐵之堡和神武關方麵，已經對他們的裝甲列車和鐵路做了一些新的改動，增加了更全麵的安全保護裝置，以提升鐵路運輸的安全性。
例如，他們如今在所有列車的兩側都加裝了穩定器，能夠確保列車即便在出軌的情況下，也不至於翻車。
這樣不僅提升了列車的安全性，而且還保障了列車在出軌情況下的戰鬥力。
另外，鋼鐵之堡和神武關，在他們經常使用的鐵路上還布置了密集的傳感器，可以在一定程度上確保如果有人或者喪屍破壞鐵路，他們能第一時間發現，並向正在行駛在這條線路上的列車發出預警。
因此，聯軍的列車現在很少會遇到什麼大的問題。
而與此同時，鋼鐵之堡和神武關方麵，還在想辦法打通從青省前往藏省的鐵路。
畢竟他們現在在藏省也已經有聚居地了嘛。
而且十分剛好的是，原本從青省通往藏省的那條鐵路，就有一直通到拉市機場附近。和拉市機場所在的甲竹林鎮，就差過一座橋而已。
而且這座橋就在甲竹林鎮和垃堆村中間。
所以實際上如果這條鐵路打通，也就相當於以後他們的火車可以直達甲竹林鎮和垃堆村了！
這樣一來，以後聯軍方麵往藏省運輸物資也就方便的多。
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陳垣等人坐著飛機，很快就抵達了鋼鐵之堡在疆省的聚居地。
在這裡，他們沒有多停留，直接就換乘上了回東部的列車。
飛機的速度雖然快，但是危險。
如今的這個世界，飛屍對人類飛機的威脅可是很大的。
即便是從地廣人稀的疆省和蒙省走，再加上有戰鬥機護航，也依舊是不能保證安全。
要知道，疆省和蒙省雖然確實是地廣人稀，有很多的無人區。但它們過去的人口，也依舊分彆有2200萬和2500萬之多啊！
所以像陳垣他們這樣的高級指揮人員，出行一般都是儘量要座火車的。
火車速度雖然慢，但卻安全。
兩天後，陳垣和秦城等人就順利的回到了東部地區。
列車首先抵達陽城，把王儒涵和陽城的有關人員放了下來。
王振濤老爺子親自到火車站接他們，對他們的回歸表示祝賀。
畢竟這次去藏省，陳垣他們可是又為聯軍方麵開辟了一個新的聚居地！
而且作為老一輩的軍人，王老爺子他們也十分關心藏省那邊的情況。向陳垣等人詳細的詢問了很多關於那邊的事情。
那裡雖然是華夏的邊疆，但卻同樣是華夏的領土啊！