“你們也不怕上海那邊回頭找你們麻煩！”
韓語笑笑，知道這事情瞞不住楚航，對方可是首富什麼事情沒見過。
“領導的意思，我們就是執行而已，隻能得罪兄弟單位了隻要您投資了青島造船，其他的，也無所謂了，畢竟不是上海給我發工資的！”
老娘山東這邊的好不好，我管.上海有沒有飯吃，吃誰的飯，聽誰的話很合理！
楚航無語道：“我不需要太多的造船廠，有一家就夠了，雖然你們的誠意很足，但是我是要考慮方方麵麵的，青島造船的技術基礎，員工素質，和生產能力我一樣都不清楚，我怎麼投資？”
“所以我們邀請您去考察一下啊，江廠長都來了你想知道什麼隻管問就是了。我們上下都配合您！”
“哎，算了，和你說不明白！”
楚航被對方的騷操作給鬱悶了，他弄造船廠為了是布局未來海洋物流，也是為了日後收購韓進海業做準備，彆看現在棒子國的海洋運輸厲害。
但是不久之後，大陸經濟崛起，進出口貿易暴增，棒子國的物流就不行了，尤其是國內中遠洋崛起，強多了大量的國際物流訂單。
隨後棒子國的海洋物流開始破產，出賣海船，和造船廠
楚航自己有造船廠，但是太落後了，連國內都不如，香江的物流貿易太少了，沒有足夠的市場養活大船，隨後上遊造船就拿不到訂單，技術沒法提升。
這就是一個循環，曆史上，所有造船業發達的國家，都是強國就看出來了，這個行業極度的依賴本國經濟市場。
以前的荷蘭，西拔牙，英國，都是一樣，到了近現代，北美保持著規模龐大的造船也，那也是因為他是全世界最大的海洋貿易國。
隨後慢慢會被大陸取代，現在已經有苗頭，今年度國內進出口貿易暴增航運費用也增加了不少。
楚航想和武漢或者江南造船合作因為這兩個都是大廠，員工幾萬人，技術儲備多隨時能製造萬噸大船，甚至可以同時開工下餃子一樣造船。
對於他來說目前不需要太先進的大船，能運送集裝箱的貨輪就夠了，噸位要大，投資無所謂的。
青島造船能造麼？不知道！
楚航決定還是去看看，煙台距離青島也不遠，韓語作為本地政府的人跟著楚航，負責盯著楚航。
第二天到了青島，先去看看廠子，很破爛，關鍵是很大的廠區竟然在市區，造船的碼頭也很小。
“這船塢的風格，和霓虹國有點像啊！”
江廠長連忙道：“我們廠子原本就是抗戰時候霓虹國人留下來，後來也引進了霓虹國的造船工藝，現在主要生產三千噸左右的漁船，銷量好不錯。”
楚航直接不想說話，這和自己想的差距太多了，三千噸夠乾嘛用，漁船，這不是技術含量最低的那種船麼。
跑了老大遠就給我看這個？
“我們廠子現在有三千多人，雖然漁船訂單很多，但是也不夠大家吃飯的，楚總，我們真的想改製啊一心一意想改製，您就收購我們吧！”
便宜哦，好便宜的哦！
楚航看看江廠長哭笑不得，沒見過這種人啊，一心求收購。
“說一下廠區吧，這裡不是你們全部的廠區吧！”
“我們在市區還有規劃土地，距離這也不遠，主要是員工住宅區，醫院，郵電局，等等配套的設施！”
楚航也沒意外，為什麼一個造船廠會有自己的醫院，郵局等等東西。
國企單位都這樣，擁有自己的係統，這是提供給內部員工的福利。