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方鶴軒此次霓虹之行，
基本目的已經達到了。
豐田旗下的電裝公司，他也去了一趟，
後麵可能還需要派專業的供應鏈團隊來進行實際洽談和磋商。
劉俊城這幾日除了跟藝能談具體的合作細節外，
他也是把東京知名的成人雜誌都掃街了一遍，
這次回港，估計他的行李上也會多上幾百本。
用他的話講：“辦鹹濕雜誌，他是認真的。”
在霓虹待了一周後，他們一行人也準備返回香港了。
其可以帶動太多其他相關產業的共同發展了。
寶馬汽車，這個公司名是方鶴軒特意想好的。
回港後第三日，
他才不管後來的德國巴伐利亞汽車進入中國後會叫什麼，
如果將“奔馳”、“寶馬”這麼好的品牌名白送給鬼佬，
甚至熊貓玩具，也是如此，
它旗下的變形金剛玩具係列，也是方鶴軒汽車戰略的重要一環。
他知道對方去日本是為了考察，問了問情況，
方鶴軒可不是在耍無賴，
他是真的明白，想要從零開始造車，
也希望將來有一日，能夠將BYD和寶馬帶回內地，
並且支持內地的汽車產業快速崛起。
方鶴軒也懶得以後跟車迷們打口水仗，乾脆放棄不用。
將來也會在所有產品背麵添上一個發光楓葉logo。
如果還有全渠道的推廣，方鶴軒就不信他手中的寶馬進入不了中高檔汽車行列。
他們這次要一次性注冊五家公司，
分彆是BYD汽車、寶馬汽車、楓葉電腦、夢工廠影業、熊貓玩具。
不過，也不是方鶴軒想怎麼定位，顧客就會買賬的。
BYD還是BYD，沒什麼變化。
至於以後Benz進入中國後想用“奔馳”名，
後世，國產汽車包括電動汽車能夠迅速崛起，並被國內消費者接受，
不就是靠在互聯網平台上全方位全渠道的做營銷推廣嗎？
夢工廠影業將從香港出發，未來進軍好萊塢，
其下麵出品發行的所有電影，隻要符合廣告植入的要求，
都將是BYD汽車、寶馬汽車、楓葉電腦等產品的推廣平台。
鬼佬能做，他也能做。
包玉剛當然也不會糾結硯台好壞。