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雖然挺滿意他們抓住了自己喜歡的設計風格，但是方鶴軒卻並不太相信博星有足夠的實力建造自己想要的遊艇。
事實上，意大利幾大遊艇公司主流的產品是排水量在300噸以下的中小型近海遊艇，可方鶴軒理想中的近海遊艇是噸位在500-1000噸之間的。
遊艇不是說簡單的放大就行了，噸位大幅改變，隻能完全重新設計，還要考慮更多海況因素，這本身就需要一家實力雄厚的公司來設計製造。
而博星隻是一家剛創立才一年的公司，他們真的有能力根據“三大理念”造出方鶴軒滿意的作品出來嗎？
至少他不會簡單的頭腦一熱就答應下來。
見方鶴軒臉色從剛才的如沐春風到現在的麵無表情，幾人也是心裡疑惑起來。
還是阿爾伯特開口道：
“方先生，您是還有什麼疑慮嗎？”
方鶴軒在心裡給這位博星的CEO點了個讚，對方察言觀色並且把準脈門的能力確實不錯。
“請給我一張紙和筆。”
其他三人有些意外，但阿爾伯特卻朝旁邊的助理點了點頭。
不一會兒功夫，方鶴軒就接過專門的稿紙和炭筆仔細的畫了起來。
大概用了二十多分鐘，一張A1大小的白色稿紙上就顯現出了一艘遊艇的簡單素描圖。
事實上，方鶴軒參考了上輩子實際登過的遊艇，這幅圖就是來自62米超級遊艇VOICE號的設計。
不過，VOICE全長62米，最大排水量1288噸，續航超過了8800公裡，這三大指標都超過了方鶴軒的需要。
但其最大航速隻有16節，又遠低於他的要求。
所以，他把這幅圖遞給幾人，在他們邊看時邊說道：
“這就是我理想的遊艇。”
“長度可以控製在45-55米之間，寬度要在8-11米之間，排水量低於1000噸即可，續航我不做要求，但我要求最大航速至少要有40-45節。”
“另外，這上麵是四層甲板設計，最好能容納30-50人的派對活動，裡麵要有1間主人房和至少5間VIP客房。”
“至於新技術、新材料和新設計，你們可以在我的硬性要求下充分發揮自己的才智。”