酒足飯飽之後的明誌，心情愉悅地邁著輕快的步伐，朝著地下通道的方向悠然走去。他今日之所以會出現在這裡，其實有著明確的目的要借助這條剛剛竣工不久的地下通道，迅速抵達明神城。
明神城作為明神教的主城，已經建設一年有餘，明誌因為各種原因，還一直沒有機會前往。而此次前來嘗試使用這嶄新的地下通道，更是讓他充滿了期待和興奮之情。此刻，明誌滿心歡喜地想著：“不知道這條新修的地下通道究竟是否實用。”
因為這條地下通道是明神教為了連接各大地下城市的主乾道，所以修建的格外寬大，是寬度達50米、高度足有30米的巨大雙向通道！
這條通道將六座風格迥異、各具特色的地下城緊密地聯係在一起。第一站便是宏偉壯觀的明神城，接著是盛產美酒的瑞麗地下城，再往後，則是須彌城下城。而明誌現在所在的璃月地下城是第五站，最後通道抵達的終點站則是聳立於風之國風龍廢墟的風龍地下城。
這條地下主乾道使得六座地下城彼此獨立卻又相互依存，然後再以各大地下城為中心，建立了一些小型地下通道連接各個小城鎮下方的小型據點，從而交織成一個龐大複雜的網絡體係。六大地下城加上無數的小據點，共同構成了這個精彩紛呈、充滿無限可能的地下世界。
明誌花費了整整150積分，坐上了最近一趟去往明神城的直通車。這價格可以算是非常昂貴了，之前可是用了區區5積分便足以讓他享用一頓無比豐盛、令人垂涎欲滴的美味佳肴。
由此可見，這趟直通車並非普通信徒所能輕易承受得起的奢侈之旅。然而，細細想來，倒也合乎情理。畢竟如今的明神教已然坐擁超過千萬之眾的虔誠信徒，倘若跨城市間的交通費用過於低廉，勢必導致大規模的人口遷徙和流動，管理難度也將呈指數級上升。
所以說，這樣的定價策略正是一種必要的手段，既能保障交通運輸的順暢有序，又能維護整個明神教的穩定和諧。
明誌饒有興致的看著眼前這輛直通車，它的外形宛如一條巨大的鐵龍，與普通的大巴車相比，它顯得更為壯觀和雄偉。車身寬度達到驚人的3米，長度更是長達20米，仿佛是一座移動的城堡。
車內寬敞明亮，可以容納足足100名乘客，並且每一個座位都設計得十分舒適，讓人能夠在漫長的旅途中得到充分的休息。不僅如此，這直通車內部的設施也是一應俱全，有飲水機、空氣淨化器、甚至還有空調調節溫度。這些足以為乘客提供非常舒適的乘車環境。
值得一提的是，這輛直通車具有獨特的運行模式。它不會像其他班次那樣頻繁停靠站點，而是一路疾馳，直達明神城。這樣的安排不僅節省了時間，還減少了路途上的乾擾，讓乘客們能夠更快地抵達目的地。而每隔一個小時就會有一班這樣的直通車出發，確保人們可以根據自己的計劃選擇合適的出行時間。
不在乎積分的明誌，自然是要花高積分買直通車票。直通車隻要五個小時就可以從璃月地下城到達明神城，如果是那種一站一停的班次，要到達明神城得花費二十個小時以上。但是那樣的班次車票價格也相對便宜很多，隻要30積分。
明誌悠然自得地端坐在那張舒適且寬敞無比的座椅之上，他靜靜地品味著自己所帶來的科技變革給這個世界帶來的深遠影響，心中不禁湧起一股難以言喻的自豪與滿足感。
這些令人驚歎不已的先進技術，皆是由他親手引入到這神秘莫測的元神世界之中。再由襲人等女不斷探索與實踐，逐漸掌握了這些先進技術的精髓所在，並成功地將其轉化為眼前的科技文明。
儘管車廂內並未坐滿乘客，但直通車依然準時發車。車輛沿著平坦如砥的地下通道一路疾馳而去，其行駛過程異常平穩，甚至連一絲輕微的顛簸感都難以察覺。
這種類型的直通車，可是曆經了無數次精心改良與優化之後才得以問世的傑作！如今它那令人驚歎不已的時速已然高達350公裡小時，可以說是真正意義上的風馳電掣般的高速交通工具了！坐在車內的人們仿佛置身於一個飛速穿梭的時光隧道之中。
明誌靜靜地凝視著車窗之外，目光隨著車輛的前行而移動。雖然是地下通道，但是車窗外的景象並非一片荒蕪，每隔大約十公裡的距離，便會出現一個規模宏大、占地足足一萬平方米的休息區域。
這些休息區宛如一顆顆璀璨的明珠，點綴在漫長的公路沿線。
透過那扇飛速行駛中的大巴車窗，以明誌的神經反應可以清晰地望見休息區內燈火輝煌，猶如白晝一般明亮。眾多忙碌了一天的工作人員們此刻正在這裡稍作休憩，他們或三五成群地交談著，分享彼此工作中的趣事與見聞；或獨自一人坐在長椅上，享受片刻寧靜，讓疲憊的身心得到放鬆。