未來科技研究院的科技研究已經開始進入超高速的爆發期。
除了核心的梅花區域之外，大部分的建設力量全都轉移到東邊。
那裡用一種全新方式填海，已經形成15平方公裡的陸地。
實際上，這種新方式，依然是使用【雲鼎】機器人進行蓋樓，隻不過是直接從15米深的海底開始蓋樓。
采用預製好的大型【雪泥】框架，直接沉入海中，然後抽乾框架內的海水。
用【百工】機器人進入其中，迅速構建出【雪泥】地基，將兩者最終銜接起來。
【雪泥】構築的地基可是比最堅固的岩石層還要牢固。
如此一來，一層層樓蓋起來，一片陸地就延伸了出去。
這一片海域的水深基本都在15米左右，5米一層樓，隻要蓋三層樓就露出了海麵，四層樓就高於原本的陸地地麵。
這種方式造陸速度驚人的快，因為無需填充沙土，節省大量材料的同時，還節省吹填沙土的時間。
【雪泥】建造的這種樓宇十分堅固，加上外牆厚度，李唐統統采用0.5米厚度標準，更使得其外牆猶如巨型承重牆。
這片陸地延伸出去之後，李唐在之上又建造了一些廠房，這部分就包括了火箭工廠和造船工廠。
是的，未來科技研究院的車船研究所，對應建立了大唐船舶和大秦汽車兩家一級子公司。
實際上，在此之前，澤華資本已經收購了一批大大小小的造船廠，遍布藍星各個國家的港口。
李唐挑選了一些，將其打造成紅星安保在各處的基地，更有個彆大型船廠被悄然打造成了武器裝備製造基地。
比如位於蒲甘仰珖附近的沿岸船廠，這裡原本是一家南半島資本占大股的船廠，後來被ZH基金收購，又通過幾道轉手。
如今其複雜的股權結構，讓人根本無法搞清楚它的真正主人。
當地人基本上還是認為，這是屬於南半島資本的船廠。
這間船廠是真的在造船，造一種完全無人駕駛的大型貨輪，以及一種大型運輸潛艇。
這兩種船型，都是為今後在全球構建一明一暗的快速物流網絡建造的。
在總部基地這邊新填海出來的地方，一片新的造船廠已然聳立，但從外表完全看不出這是造船廠。
因為這些臨海的廠房全是那種封閉式，且高度在百米左右的巨型廠房，和總部之前那種百米巨樓廠房沒啥不同。
但是內在就完全不一樣了。
一棟這樣的巨型廠
房，至少能分隔出10座大型船塢，這裡原本水深就在15米，分隔船塢港池反而比重新開挖更加容易。
實際上，因為李唐用造樓的方式造陸地，向東延伸10公裡後，這裡水深已經達到25米。
個彆區段已經是30-40米水深，也就是這些港池船塢哪怕是造潛艇，也能在完成後，直接從水下離開。
之所以加速完成造船廠，是因為此前投放在太平洋中，清理751號殘留物的【龍龜】，在那片海底平原區域，接連發現了大型礦藏。
其中不僅有金礦、銅礦等，更有大型鈦鐵礦以及稀土礦。
如今李唐在全球對球霸采取全麵攻勢，資金投