所以現在的官道那是一塌糊塗。
相比於官道，水路運輸就曉得優越不少，所以此時的大運河是非常的繁忙的。
河麵上來來往往的全是滿載貨物的貨船，也有不少像朱慈烺他們乘坐的商船。
船隻在大運河中分成南北兩個航道。
從南向北的船隻上大都裝載這糧食、絲綢、茶葉等貨物。
而從北往南的船隻上大多裝載這五瓊漿、肥皂甚至還有水泥等物品。
自從皇家製造局成立以後，從北向南的貨船都多上了很多。
兩京十三省的民亂被徹底平定後，商業變得更加繁榮起來，此時的大運河是繁忙，被稱為黃金水道那是當之無愧的。
而明朝時期管理大運河的衙門是河道總督衙門，衙門的辦公地點設在淮安府，最高長官是河道總督。
河道總督這個官職那可謂是位高權重，油水豐厚，畢竟掌管這黃金水道大運河。
來來往往的貨船商船，那都是受到河道總督的管理的。
同時，河南總督還負責運河的疏浚，這也是一個大工程。
大家都清楚，無論什麼時候，隻要和工程沾邊的官職，那必定是吃的滿嘴流油。
河道總督不僅有工程，還管交通運輸，而且是非常重要的交通運輸，這重要性自然不言而喻。
現在大明朝的河南總督名為蔡士英。
在原來的曆史上，這個人在崇禎十三年就投降了滿清建奴，後來稱為了清朝的第一任河道總督。
而由於朱慈烺的出現，蔡士英自然是沒有機會投降了。
蔡士英原本是明朝的守備，是一個武將，崇禎十四年，大運河上匪患頻繁，朝廷為了保障大運河漕運安全，畢竟漕運是明朝糧食輸送的大動脈，絕對是不能有任何差池的。
所以便將蔡士英調任河道總兵，負責清剿水患。
蔡士英的能力還是有德，在他擔任之後，整頓軍備，訓練水師，經過一年多的清剿，大運河上的匪患算是被平定了，蔡士英也因此得到提拔，出任河道總督，正式成為大運河一哥。
朱慈烺並不清楚這蔡士英有什麼門路，竟然能夠從一個守備被提拔到如此重要的崗位。
朱慈烺猜測可能是因為蔡士英和東林黨有瓜葛，在東林黨的扶持下，才有今天的官職。
畢竟在東林黨的眼裡，大運河對於他們來說也是很重要的，東林黨背後的財團可都是需要依靠運河來運輸貨物，賺取銀子。
對於蔡士英，朱慈，沒有多少意見，畢竟東林黨老巢都被自己滅了，隻要蔡士英能夠恪守職責，認真辦差，朱慈烺並不準備為難他。
書歸正傳。
朱慈烺坐在船的窗戶邊，看著外麵水麵上，來往的船隻，不禁想到了唐代詩人皮日休的一首詩。
萬艘龍舸綠絲間，載到揚州儘不還。
應是天教開汴水，一千餘裡地無山。
儘道隋亡為此河，至今千裡賴通波。
若無水殿龍舟事，共禹論功不較多。
這首詩就充分展現了運河的重要性，自唐朝以來都是千裡賴通波。xfanjia.
至於隋朝是不是因為這條河滅亡了的，如今已經無法考證。
正在朱慈烺感慨之間，突然自己乘坐的船隻一頓晃動，隨後便傳來了一陣嘈雜的聲音。