第一代鐵金剛機甲可謂是簡陋至極，個頭也隻有52米，重量2600噸，移動速度緩慢，這本來就是一個實驗品。
但遇到危急情況，直接將其頂了上去，準備拖延時間。
但就是這麼一架走路都來回晃蕩，甚至都不能長時間直立行走的實驗體，卻對那頭二級怪獸造成了極其嚴重的傷勢。
縱然最後初代實驗機甲被怪獸拆成了碎片，但這為後麵的擊殺怪獸奠定了重要的基礎。
通過回看記錄發現，在機甲跟怪獸戰鬥的時候，那些神奇的防護罩，竟然消失不見，完全無法防禦機甲的攻擊，甚至包括那些遠程武器打擊。
這種狀況在之前配合泰坦巨獸戰鬥的時候，人類就發現過，要不然也不會成立那麼多的泰坦戰鬥旅。
當時人類以為那隻是泰坦巨獸的特殊能力，直到初代實驗機甲初次戰鬥後，人類確定隻有在跟怪獸肉搏的時候，才能讓其暫時的取消防護罩。
於是人類，開始轉變戰略方向，舉全世界之力開始研究製造巨型機甲。
正如李斯所猜測的那樣，製約巨型機甲的不是什麼電傳操控，也不是能量核心，而是機體材料。
要製造這麼巨大的機械，且要在陸地上戰鬥，需要的材料極其的苛刻。
初代實驗機甲，之所以走起來搖搖晃晃，就是因為材料的壓力太大了，動作幅度稍微大一點，就有可能導致解體的風險。
俗話說的好，毒物所在之地，五步之內必有必有解藥。
既然人類自己無法解決材料學問題，那就不妨將視線轉移到那些巨獸身上，既然它們能夠承受重力下，還能移動，那一定有什麼原因。
最後，人類利用怪獸的骨骼，製作出來一種合金，材料方麵算是解決了。
接下來，就是雞生蛋，蛋生雞的過程了。
正式的第一代機甲，依然還是大猩猩模式，一次造了三台來收集數據。
結果讓人感到振奮，第一代金剛機甲，輕易的就能殺死一頭怪獸，這還是沒有泰坦戰鬥旅的配合下的成果。
但是，又出現了一個新的問題，那就是機甲駕駛員。
無人操控係統完全不行，靠近怪獸後，就莫名的癱瘓掉，原因到現在也隻是猜測，並沒有確切的定論。
而有人操控係統分為兩種，一種是電腦輔助係統，在戰鬥中表現的差強人意，算是跟怪獸來個兩敗俱傷。
另一種是神經接駁係統，讓人類能夠完全的駕馭機甲，效果極其顯著，麵對怪獸就是單方麵屠殺。
可第二種存在的問題是，駕駛員難以承受巨大繁雜的信息流，全憑意誌在戰鬥，當戰鬥結束後，駕駛員直接就休克了。
經過全力搶救，人雖然救回來了，但基本上也廢了，連日常生活都費勁，更彆說繼續駕駛機甲了。
要知道機甲駕駛員可不是卡車司機，不是簡單易於培訓的消耗品，要是用一個毀一個，這完全難以形成有效的戰鬥力。
於是人類科學家們，提出一個理論，既然一個人不行，那就兩個人一起上唄！
經過眾多人命的試錯，人類終於搞出來一種叫做共鳴的方法，這要求兩個駕駛員思維同步，心理之間沒有抵觸，記憶開放。
其中雙胞胎最為合適，然後就是有很深的親情羈絆的關係，或者夫妻愛人。
第一代金剛機甲這個時候，才算是徹底完善起來。
圍繞著中央海洋，人類建立起一個個機甲駐守基地。