第570章 這是相當嚴重的問題(1 / 2)

胖竹的體驗實在是太棒了!

文麗準備換車,雷擎和虎躍是買不起,但是紀元應該沒問題。

網約車版本的紀元體驗效果都這樣好,那麼銷售版本的一定會比這個更好!

完成訂單之後,胖竹會彈出一個窗口,希望乘客能夠給予本次行程評價或者建議。

文麗寫道:“這是一條由北向南的路,在清新的清晨,在慌忙的上班季,在川流不息的行人和車輛中,我來去,每日的奔波,我有疲憊但是遇到了你,可愛的胖竹,謝謝你帶給我不一樣的乘坐體驗。”

在後來,文麗通過胖竹的官方微博,得知了更多的乘車規矩。

例如,要是有乘客抽煙,那麼胖竹會停止啟動,將乘客納入黑名單,明確的收取乘客巨額罰款。

胖竹是無煙車。

例如,要是有乘客故意毀壞車裡的座位和其他物品,胖竹會直接報警處理等等。

當天,文麗在《江城日報》的每日新新聞的專欄裡,就很感性的寫道:以人工智能代表的未來科技正在改變著我們的世界,感謝盤古科技,感謝我生活在江城……

蕭銘這邊收到了高德瑞傳來的上午數據,三千輛胖竹,今天早上都是滿負荷運轉,平均每輛車早上六個小時的營業額為400元,按照這樣算,考慮早晚高峰參數等,一輛胖竹一天的營業額能夠達到1200元以上。

如果論單位小時營業額,和江城噠噠網約車的司機比起來肯定偏少,但是胖竹是24小時無休的,累計時間營業額就比噠噠司機賺的多得多了。

未來能源公司對胖竹的要求其實並不高,能夠保本就行,現在看來胖竹不僅會保本,而且能夠賺錢。

這一天,不少乘客為了體驗胖竹,就算是有空閒的噠噠網約車也不會乘坐。

這一天,無數乘客給胖竹網約車以好評。

這一天,不少乘客在微博和微信上分享著乘坐體驗,激動的文字和拍攝車內外的照片足實吸引了無數網友的眼球。

“第一次體驗無人駕駛新能源車,也是第一次體驗無人駕駛網約車,感覺超級棒!不用擔心司機繞路,不用擔心司機有惡習,不用擔心司機疲勞駕駛不安全!愉快的一天!”

“最大的體會就是胖竹能夠精確的計算路線,甚至能夠精確計算該走哪根道什麼時候變道!這個行程安全平穩,在遵守交通規則的情況下達到了速度最快!”

“我今天總共乘坐了三次胖竹,發現胖竹恐怖的運算能力,什麼路線計算都是小兒科,胖竹居然能夠計算紅綠燈,我乘坐三次遇到的紅燈都極少,幾乎是一路綠燈,這個感覺太爽了!”

江城的網友在微博上“炫富”,這可羨慕死了其他地區的網友。

“坐標滬市!什麼時候胖竹能夠進來!跪求胖竹挽救糟糕的滬市交通!”

“燕京同樣糟糕!每天上班和趕投胎一樣!大爺我早上五點就起來了,十點才到單位,主要還是打不到車!PS:不是每一個人都幸運地住在地鐵和公交車站旁,與其公交車轉三次抵達地鐵站,我情願打車到地鐵站。”

“無人駕駛,為什麼會首先出現在江城而不是蘇杭市,不開心!”

“其實我覺得夏國所有的車都應該是無人駕駛車,這樣所有汽車都遵守交通規則,那麼交通會有序很多吧。”

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