從格雷澤家族轉移債務開始，曼聯已經有很多年沒有重金投入了，這導致曼聯這些年純粹就是靠著弗格森在支撐著，球隊陣容已經變得非常單薄了。
鋒線上，貝爾巴托夫始終沒有拿出穩定的表現，馬切達等人又無法令人信任，目前唯一能讓弗格森放心的就是埃爾南德斯和魯尼，但這兩名球員都不高效。
邊路的納尼和瓦倫西亞表現也是時好時壞，很難有穩定的發揮。
中場更是重災區。
本賽季的主力有三個，卡裡克、安德森和克萊維利。
卡裡克已經三十歲了，日漸老邁的他已經沒辦法再像過去那樣勞累了，安德森和克萊維利又遲遲沒能獨當一麵，而老將吉格斯不僅老邁，更是飽受情·色醜聞的困擾，弗萊徹在上賽季生了怪病後，更是已經不具備踢主力的水平了。
在斯科爾斯退役之後，曼聯的中場已經很難再支撐球隊目前多線作戰的局麵了。
就好像這次，踢加拉茨鋼鐵時，弗格森讓卡裡克和安德森首發，球隊長途跋涉，消耗巨大，回到曼徹斯特踢曼城時，他能安排誰上？
哪一個上去，碰到曼城那一套中場，不是被虐？
要知道，瓜迪奧拉最近兩場比賽可都是全員輪換，排出了兩三套強力陣容，到時候隨便挑幾個出來，都能壓製曼聯的中場。
一旦中場失勢，曼聯拿什麼去阻擋曼城？
後防線？
維迪奇和費迪南德是很強大，但這兩名中衛都已經老了，近來傷病也是越來越多，斯馬林、菲爾·瓊斯和埃文斯等人，彆說是蘇東了，就算是阿奎羅和哲科，他們都未必擋得住。
原本還有一個門將範德薩坐鎮，固若金湯，可現在好了，範德薩退役了，德赫亞跟林德加德，有誰能填補範德薩的空缺？
答案是，沒有！
那個被譽為，最有機會成為範德薩之後，英超第一門神的守門員在隔壁。
……
在布加勒斯特登上了包機後，弗格森一直難以入睡。
他在思考著球隊目前的現狀，尤其是接下來要怎麼去麵對曼城？
上賽季被對手狂屠，之前他信心滿滿地喊著要複仇，可幾場比賽過去，他突然發現自己的球隊根本沒什麼能拿來跟曼城死磕的。
那就嚴防死守？
問題是，守得住嗎？
瓜迪奧拉的傳控球打法滲透能力有多強，他是知道的，曼城中前場那些球員的傳球能力有多出色，他也是了解的，以曼聯現在的中場和後防線，防得住嗎？
守不住，那就壓出去？
彆開玩笑了！
守都守不住，壓出去，豈不死得更慘？
弗格森突然有種非常絕望的乏力感，他覺得不管自己怎麼選，都是錯的，都是死路。
“或許，我們應該把保羅叫回來。”弗格森突然喃喃自語地說道。
坐在一旁的助理教練邁克·費蘭一時沒反應過來，啊了一聲，有些驚訝地看向了弗格森，卻發現弗格森似乎並不打算跟他解釋什麼，他當即就納悶了。
保羅？
曼聯隊內有保羅嗎？
難道是青年隊那個被弗格森譽為，將來有可能成為世界頂級中場的法國小將，保羅·博格巴？
嗯，他也十八歲了，確實可以進一線隊了。
……
剛踢完一場比賽，又顛簸了四個小時的車程，儘管球員們都是身心俱疲，但在飛機上，竟然沒有一個人能睡得著。
弗格森更是全程都睜著眼睛，在那邊思考著問題。
沒有人知道他到底在想些什麼，也沒有人知道，他接下來打算要怎麼解決目前球隊所遇到的困境，但所有人都相信，他總是會有辦法的。
這是曼聯上下對他的信任和依賴。
這種信任是建立在過去幾十年裡，弗格森在曼聯所取得的輝煌成就的基礎上。
好不容易熬過了漫長的航程，飛機在曼徹斯特機場緩緩降落。
球員走出機艙時，外麵已經是早晨了。
算上時差，他們在路上耗費了十來個小時。
弗格森也是重重地吐了一口氣。
想了整整一夜，他還是沒想清楚。
早晨的曼徹斯特迎來了一個非常難得的好天氣，可在弗格森的心裡頭，卻始終還是拔涼拔涼的，感覺要下雨了。：，，.，找書加書可加qq群952868558