跨越小半個滄藍星。
德林特王國。
作為南十字星同盟的核心之一，德林特是整個同盟經濟最發達，實力最強大的成員。
曾幾何時，德林特製造在全世界是技術最先進、品質最高的象征。
甚至連德林特生產的一套菜刀，拿到東方大夏都能賣出高價。
然而。
隨著大夏逐漸崛起，成為全球第一工業國，德林特製造的名片黯然失色。
大夏時間下午三點。
德林特時間上午九點。
梅賽特工業公司。
整個公司的核心管理層，全都端坐在會議室內，各個表情嚴肅。
這幫白人正在觀看東方大夏的一場直播。
直播的主題，正是大夏研發出來的新式電動重卡的長途測試。
梅賽特工業是全球最大的重型卡車製造商，雖然他們的卡車在大夏的銷量不高。
不過在全世界範圍內，梅賽特的品牌更響亮，銷量一直壓著大夏重卡打。
即便梅賽特重卡的售價更高，維修保養費用也更高。
所謂“同行是冤家”，所以梅賽特工業高度關注大夏的電動卡車。
這時。
鏡頭轉移到一輛重卡內部，對準了方向盤後麵的液晶儀表盤。
幾行行車數據，立即映入了白人們的眼簾。
行駛裡程：1652km
剩餘裡程：2183km
百公裡平均能耗：79.5kwh/100km
一名老白男拿出計算機按了幾下，說道：“行駛裡程和剩餘裡程加起來是3835公裡，大夏人標識的續航是3750公裡，多出了85公裡。”
另一名戴眼鏡的白人，歎了一口氣：“大夏人的超晶體電池太厲害了，哪怕續航少200公裡，梅賽特工業也完蛋了。”
會議室內瞬間沉默了。
大夏人的新式電動重卡，與梅賽特工業的燃油重卡，完全不是一個時代的產品。
最近一年多。
全球災難頻發，世界經濟遭受了重創，梅賽特工業也受到了嚴重影響。
公司搞了幾波大裁員，關閉了幾條生產線，勉強還可以維持下去。
如今大夏人搞出了新式電動重卡，傳統重卡一夜之間便被淘汰了。
這簡直就是降維打擊。
過了好一會。
一個聲音打破了沉默：“各位，你們覺得梅賽特工業有沒有活路？”
這句話立即引發了一陣討論。
“現在柴油機重卡是過時的產品，除非梅賽特工業轉型，否則我們必死無疑。”
“梅賽特工業想要轉型，就必須獲得超晶體電池的技術。”
“我們曾經阻撓大夏開發自己的重卡技術，恐怕大夏人不會向我們出售技術，我們隻能自己研發出超晶體電池。”
“大夏人明確說過，超晶體電池的關鍵是原初物質，我們沒有原初物質，大夏人也不會賣給我們。”
“梅賽特工業可以請官方出麵，組織探索隊探索原初世界，獲取原初物質。”
“但原初世界遍地都是戰士級彆的怪物，大夏人擁有大夏幽靈，都不敢輕易探索原初世界，而德林特連戰士都沒有，至少五年內不可能進入原初世界。”
“假如德林特五年後真的可以進入原初世界，梅賽特工業還能夠堅持五年嗎？”
“大夏人說過，他們在未來五年至少生產5000萬輛重卡，實際數量可能隻會更多。”
“大夏是全球第一工業國，工業門類齊全，還有數量龐大的高素質工業人才，如果他們全力生產，恐怕1億輛重卡都不是問題。”
“預計大夏在兩年內可以滿足國內需求，屆時他們一定會對外出售電動重卡，到時候梅賽特工業連一輛重卡都賣不出去。”
這幫白人討論得越多，就越是覺得絕望。
作為高層管理人員，他們與公司牢牢綁定在一起，假若梅賽特工業倒閉，他們的好日子就要結束了。
就在這時。
直播畫麵忽然有了變化。
電動重卡車隊開始減速，齊刷刷停靠在了應急車道。
一名高管瞄了一眼，猜測道：“該不會出現故障了吧？”
另一名高管有點幸災樂禍：“很有可能，畢竟電動重卡和超晶體電池都是不成熟的產品。”
還有一名高管得到了啟發，腦洞大開：“或許我們可以尋找電動重卡的缺點，再通過媒體對外宣傳，讓人們產生‘電動重卡是一種不安全產品’的印象。”
這個辦法馬上獲得了很多管理人員的同意。
“我認為可以嘗試一下。”
“很多人都有‘電動車容易起火’的偏見，我們也可以在這一點上做文章。”
“如果操作得好，或許可以阻止大夏人的重卡進入國外市場，為梅賽特工業爭取更多時間。”
但也有人不以為然。
電動重卡沒有複雜的發動機和變速箱，取而代之是電動機和電池組，結構本來就更簡潔。
尤其是電動機，這玩意比柴油發動機簡單太多了，故障率也明顯低了一大截。
<
br>????以大夏人如今的工業水準，電動重卡出現故障的可能性並不大。
這時。
直播解說聲響了起來。
雖然解說是大夏語，但他們提前安排好了一名翻譯人員，對直播進行實時翻譯。
“各位觀眾，剛剛萬裡行車隊收到了一個預警，前方可能會遇到危險。
“預警的提出者，正是我們大夏的另一名強者，叫做靈鴉先生，相信很多人應該聽說過靈鴉先生的名字。
“出於安全方麵的顧慮，車隊決定先停下來，先確認前方的情況。”