2027年，7月15日。
月球背麵的門捷列夫市，106宇宙造船廠內三艘共工級宇宙飛船，完成了最後的舾裝工作。
從月球背後麵的上空俯視下去，就可以看到三個環型建造物，在環型建築物的中間，是一棟“大樓”。
實際上，這就是三艘共工級宇宙飛船，造船廠是半露天施工的，有很大一部分處於地下深處。
畢竟共工級的整體設計，就是中間一條主軸，然後加上一個旋轉輪艙，樣子就如同一個磨藥推輪。
建造完成的共工級宇宙飛船，滿載8.7623萬噸，配備15套單機5萬兆瓦的核聚變發電機組，總輸出功率為75萬兆瓦。
動力方麵，采用了新式的等離子發動機。
也有緊急備用的N燃料火箭發動機，主要是為了保證快速刹車和快速加速。
畢竟等離子發動機的缺點，就是起步速度非常緩慢，需要持續不斷的加速，才可以讓宇宙飛船的速度，提升到預想中的速度。
因此等離子發動機在快速變數速方麵，相對比較弱。
如果遇到需要突然加速，或者突然減速之類的情況，等離子發動機就會應付不過來。
在這種情況下，可以迅速提供動力的N燃料火箭發動機，就顯得非常重要了。
共工級宇宙飛船的內部配套設施方麵，一方麵就是旋轉輪艙的擬重力生活區，現在這個旋轉輪艙還沒有完全展開，主要是還在造船廠中，不太方便展開。
等到共工級升空後，就可以將旋轉輪艙展開，到時候可以變成一個半徑7.6公裡的旋轉輪。
旋轉輪艙內部分為四個區域，兩個生活區，一個種植區，一個物資儲備區。
在旋轉輪艙內部，電力係統是3套相互獨立的核聚變發電機組，發電功率是15萬兆瓦，占整艘飛船電力係統總輸出功率的20%。
旋轉輪艙通過旋臂和主軸連接，兩者之間的交通，則是通過設置在旋臂上的電梯進行。
實際上，旋轉輪艙占飛船總質量的比例不高，大概隻有2.3萬噸左右，主軸才是占據飛船的大頭，一共有6.4萬噸左右。
當然，這其中還有很多質量，是用在燃料、耗材、水上麵。
共工級宇宙飛船有完整的工業生產體係，從原材料和成品，隻要有充足的原材料，就可以實現自給自足。
內部配備了“礦物精煉模塊”、“電場合成模塊”、“納米機器人加工模塊”、“3D打印模塊”、“人造食物合成模塊”等18個工業模塊。
哪怕是碳基芯片，都可以通過納米機器人加工模塊小批量的生產，整艘飛船上，除了核燃料無法自給自足之外，其他東西都可以通過內部的工業模塊，實現自我更新。
這基本就是一個五臟俱全的小城市，上麵的技術，可以說是聯邦這些年的技術集大成者。
如果可以穿越時空，這艘飛船上麵的技術，可以讓一個勢力迅速實現技術的突破。
舾裝完成後，駕駛人員就駕駛著共工級，準備升空前往藍星的45萬公裡軌道區。
這片軌道區域相對空曠，非常適合這種大型宇宙飛船的試航測試。
為了讓共工級順利起飛，造船廠還專門配備了一批外掛型的火箭助推器，在澎湃的淡紅色火焰推動下，其中一艘共工級順利升空。
實際上，外掛火箭助推器是這種大型宇宙飛船的常用輔助設備。