第67章 ‘空中客車’公司(2 / 2)

龍國這邊在A100誕生之初,就在華友公司那邊訂購了六十架飛機,此後這兩年龍國這邊官方加私人有陸陸續續的訂購了七十架。

如此一來,如今龍國國內也出現了不少客運航線,可能這種變化對普通老百姓並沒有什麼影響。

畢竟飛機票的價格他就不是一般老百姓能夠享受的起的,可對於國內的商人來說,客運航班的出現卻為他們帶來了很大的便利,這同樣也大大的加強了國內的經濟環境。

眼下空客公司那邊的飛機訂單已經壓到了三年後,按照空客公司的生產速度,未來三年他們總共需要向各國交付六千七百架A100飛機,這也就是說,哪怕隻計算現有的訂單,空客的A100在短短的五年時間裡就能賣掉一萬架以上。

這是個什麼概念?

這麼多的飛機已經初步的滿足了國際航空運輸的需求,也就是說醜國的波音,哪怕再怎麼眼熱這門生意,可等到他們的產品出世以後,他們也很難獲得這部分市場。

最關鍵的是,在波音公司研究屬於他們的客運飛機的時候,空客公司同樣也沒閒著。

事實上如今空客公司已經在研發他們的第三代大型飛機了。

至於第二代,那玩意早就已經被搞出來了,隻不過第一代產品放在市麵上都已經足夠的先進了,空客公司根本就沒必要這麼早的

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