霍政也明白這點，當即表示道：“我已經在趕回去的路上了，不過不會太早，大概要下午四五點才能到。”
“好，我跟他們說一聲。”吳清迅速應答。
“替我招待好他們。”
“好。”
簡單叮囑了一下，霍政便掛了電話。
而坐在前排副駕駛的候集在看到霍政掛完電話後，忍不住說道：“董事長，我們上午十點半的飛機，下午一點半就能到洪昌機場，再坐直升機，下午兩點就能到公司，不用四五點。”
麵對候集的善意提醒，霍政麵不改色地說道：“還要去孚能科技一趟。”說著，霍政下意識伸手摸向口袋，感受到了U盤。
候集聽到這話沒有再說什麼了。
幾十分鐘後，十點十五分，霍政和候集被黃羽送到天京國際機場，因為趕時間，車子直接開到機場裡麵，十點二十分順利登機，十分鐘後十點三十分飛機按時起飛。
與此同時，A股已經開盤一小時，孚能科技毫無懸念的開盤即漲停，市值從715億漲到了786.5億。
江鋒鋰業也迎來兩天兩板，市值626億漲到688.6億。
南州投資集團因為股價太高，拆股申請還未得到證監會通過，導致漲勢凸顯頹廢，開盤到十點半，一個小時時間隻漲幅0.12％。
值得一提的是，這兩天孚能科技和江鋒鋰業以及南州投資集團股票漲的同時，A股的寧德時代、比亞迪、瑞浦蘭鈞、億緯鋰能、國軒高科、鵬輝能源、南都電源、普利特、派能科等電池股跌麻了，特彆是寧德時代，股票連續兩日開盤即跌停。
8100億的市值兩天掉到了6561億，蒸發差不多1600億人民幣市值，兩日A股板塊電池股總蒸發4800億，電池行業可謂是一片哀嚎。
在港股和美股上市的電池板塊股票也一樣受到超級鋰投產的衝擊，韓國三星電子兩日市值蒸發200億美元，市值從4033億美元跌倒了3800億。
韓國LG新能源市值也從597億美元跌倒了420億美元，除此之外，日本鬆下、韓國SK等世界頂級電池產業市值都遭到大跳水，不包括A股，全球電池股總共蒸發超過90