回到橫濱的造船廠和商船學校上麵，商船學校直接辦在造船廠旁邊，按照勝海舟的意思，上午上課，下午實訓，比光啃書本肯定要強。造船廠造了船出來，也方便學員們直接登船試船。
這個提議得到了其他人的一致同意，忠右衛門不是專家，便依策行事。到是所謂的江田島海軍兵學校，恐怕本時空將不複存在。保不齊最後留下大名的，是橫濱海軍兵學校咯。
談完最基礎的，忠右衛門便開始向眾人介紹自己的造船發展思路。
十九世紀的下半葉，海軍艦船的發展真是一個日新月異，往往船還在船台上建造，就已經成了落後時代的無用之物。
咱們不妨大致的整理一下整個海軍艦船的發展思路，首先是船隻的蒸汽動力化。這一點大家都知道，先是蒸汽明輪船，然後明輪發展成了螺旋槳，不僅更加安全，使用也更加方便。
這一步前後用了幾十年，隻是小敲小打的改進，直到克裡米亞戰爭的重要海戰，錫普諾海戰的發生。開花爆破彈使得所有的木製戰艦都變成了無用之物，隻要一發開花彈，就有可能讓一條兩千噸的風帆戰列艦毀滅。
於是法國和美國先後開始在木製戰艦的外部覆蓋熟鐵板，這一技術不斷發展，由熟鐵裝甲變成鋼甲，變成鋼麵鐵甲，再變成滲碳裝甲，一步一步發展。
這就帶來了一個問題，火炮跟不上艦船裝甲的發展！
原本一條船可能會裝幾十門大炮，隨即便大大減少，許多船隻裝備幾門大口徑的火炮。不為了彆的，純粹就是擊不穿彆人的裝甲，你這狗屁火炮帶上船也沒有用。
早期的鐵甲船戰鬥，就是互相從早打到晚，雙方的炮彈都沒有辦法傷著對方，最後彈藥耗儘，互相在罵娘中收兵。
直到利薩海戰的發生，普奧戰爭期間，普魯士的盟友意大利王國與奧地利帝國在亞得裡亞海利薩島附近海域進行了一場大規模的海上作戰。
在戰鬥的起初，雙方就和咱們前頭說的那樣，互相開炮，然後炮彈打在裝甲上，屁用沒有。於是奧匈帝國的特格特霍夫命令艦船，向意大利海軍的旗艦“意大利號”發動堅定的撞擊。
意大利號沉了！
戰鬥結束，意大利海軍戰敗，損失三艘鐵甲艦，陣亡千餘人。世界海軍的發展潮流瞬間改變，造大型的鐵甲艦未必好使，不如造快速機動的撞擊軍艦。
原本設置在側舷的大炮也沒用了，因為打來打去打不穿裝甲啊。大炮現在隻需要設置在船首的撞角後麵，方便撞擊敵船後進行火力攻擊。好一點的再在船尾布置火炮，等船撞過去以後，進行補刀。
一係列的實戰，使得海軍艦船的設計方案不斷改進，現在學的很快就會落後，在座的諸位要有長遠的眼光。
算了，魚雷發明沒有？我還是想造魚雷艇！