天底下豪農豪商的子弟，外加武士家的老二老三，總算起來不下百萬。能夠來考試的，就已經是很有上進心得了。考中的那些，不僅僅是有上進心，還頗有幾分學問。
被忠右衛門撥入江戶大學學習之後，又轉到鐵道會社實習。大夥兒知道的，江戶大學的前身，隻是江戶前英語預科學校，是為了給忠右衛門秘密挑選出來的留學生，教授英語的地方。
如今到是逐步擴展建立成了有化學物理學部，醫學部，外語部等多學科多部門的綜合性大學。其中的優等生，會被官費派遣去英國和法國留學，稍次一等的則在畢業之後，充入幕府的官僚隊伍，擔任那些實際辦事的職務。
鄉純造沒有被挑上官費生的名額，但是名額畢竟才區區十幾二十幾個，並不能說明他們沒被挑中的就不行。
因著沒有被挑上官費生，鄉純造如果想要出人頭地的話，那自然隻能夠加倍努力，忠勇奉公。乾出一番成績，得到賞識。
恰好他所在鐵道會社，同興業會社和郵船會社不同，鐵道會社不是幕府全資的，是幕府和英國一人一半。所以鐵道會社的所謂總經理雖然是由幕府派遣的，可實際經營管理的總工程師和總調度，都是英國人。
英國人向幕府投資建設鐵道，除了擴大在日本的影響和勢力，增加對日本地理的了解之外。作為出資方，英國的資本家老爺們也得獲得利潤。
身為資本家，難道把錢掏出來，為幕府修了鐵道，然後就看著鐵道不斷地虧本經營嗎？當然不可能的。
所以在鐵道會社，你溜須拍馬沒有用，鳥用不管，人家英國佬不吃這一套。或者你難道還能淘換來英鎊賄賂他們嗎？
為了保證鐵道會社的順利經營，以及快速盈利，英方對於幕府選用上來的職員，還算是做到了量才施用，選賢任能。起碼是為鐵道會社在做增益的，讓鐵道會社蒸蒸日上。
基於此，已經在鐵道會社乾了一段時間的鄉純造清楚，他這次被單獨指派，進行日本橋總站的擴建工作，是他的機會。
他不僅要又快又好的把工程給修築完畢，最好還得為自己收攏一批得力的手下。鐵道會社裡麵，能者上，劣者下，全憑本事說話。他的本事隻要顯出來了，後麵提拔任用，都是順理成章的事情。
基於此，先行挖掘幾個老實本分，能夠實心辦事的小弟，實屬必要！
恰好眼前的関鉄之介就很不錯，乾活賣力，同時看名字，還像是個町民浪人出身。若果隻是個苦力，那工地上非常多。勤勞的苦力也不在少數，可勤勞還識字的苦力，那就不多啦。
若是関鉄之介真是個讀書識字的，也不用什麼高深的文化水平，隻要有小學生的段位，能夠在一邊記錄抄寫，便是好手下！
心下計定的鄉純造，向正在工地上揮汗如雨的関鉄之介招手。，找書加書可加qq群952868558