抄底什麼的，那估計還早了點，得1866年之後去抄，才是好機會。作為一個耗資1860萬英鎊的天價大工程，這裡麵的利是大的很呢。
尤其是蘇伊士運河通航之後，迅速開始盈利，並且沒有用多少年，就把之前的投入全部賺了回來。到那時，運河公司的股票，那真叫一個上天啊。
不過這都是後話了。
羅什伯爵想來也是出於好意，詢問一下忠右衛門有沒有興趣購買蘇伊士運河的股票。畢竟運河能成那絕對回報巨大，從現在的情況來看，成功的可能性不小的。
說來這運河開銷也是大，早期規劃的預算，前前後後通算下來，也沒超過八百萬英鎊。結果實際一輪施工，八百萬英鎊還沒夠他的零頭，你說這規模多大。
要不也不可能需要在巴黎的金融市場，多次融資，發售股票。運河公司的老板斐迪南·德·雷賽布子爵，自己也是個窮鬼，他能不能翻身，全靠蘇伊士運河這一仗了。
是不是回信給羅什伯爵，讓他大膽的買股票，反正不管多高的價位買的，總歸有的賺。但千萬堅守住本心，不要跟著彆人拋了。隻要不拋售，這份錢起碼能夠吃到他孫子那一代，甚至可能還有富餘。
“平時瞧著，羅什那小子也是個精明人。”
忠右衛門念叨了一句，便親自寫了一封回信，點了羅什伯爵兩句。至於他能不能守住那十五萬英鎊的股票，那就不是忠右衛門能管的事情了。
咱們隻需要在1865年之前籌集到幾十一百萬英鎊的款子，到時候去巴黎抄抄底。以後就算老德川家完蛋了，也能吃上兩代人的股息分紅。
“新八郎，新八郎。”忠右衛門朝外麵喊了一聲，黑川慶德走了進來。
給羅什伯爵的回信送去法國公使館就行，人家自然有渠道往回送。聽說羅什伯爵還給篤姬夫人也寫了信，估摸著內容可能大同小異。
等把信送走，忠右衛門複又坐下，蘇伊士運河要是開通之後。其實俄國人往遠東投送兵力的能力也在某種程度上加強了，當然這對英法等國也是一樣的。
運河對各國的民用和軍用船隻都是開放的，隻要你付通行費就行。曆史上日俄戰爭的時候，俄國人就有一部分的艦隊，是通過蘇伊士運河趕到日本這邊的，節省了很多時間。
現在雖說俄國人的主要精力已經轉移到了中亞，但是開發遠東的心思，似乎……
不對，他好像都開始要賣阿拉斯加了！
最近這十年多些，他可能還真就沒精力照管東亞這邊了。西伯利亞大鐵路，那更是要到八十年代才開始規劃，然後建造，距離現在足有二十年之遙。
阿拉斯加這地方，食之無味，棄之可惜啊。咱們還是回頭修明內政，先把手裡的地方，都給充實滿了再說吧。
正想著呢，鬆平齊宣大步流星的從外間走了進來。他手上夾著一份公文，坐到忠右衛門的對麵之後，直接把公文遞給了忠右衛門。
打開一瞧，乃是全國人口數據的總表。