“我已經一無所有了！羅曼老爺，如今隻有您能救我了。”
達肯跪倒在羅曼的腳下。
他懊悔他的粗心大意，憎恨那些海盜。
他雖然逃出生天，但商隊卻墜入深淵。
捷海不在商會和貴族們簽訂的條約範圍內，因此無法幫他承擔部分損失。
這讓他傾家蕩產不說，還背上了巨大的債務，沒有數十年的時間是還不清的。
達肯走投無路，隻得來到了這片讓他見到光明的地方。
“我沒能給您帶來任何一位奴隸，但我懇求您幫助我東山再起，幫助我重整旗鼓，為此我願意付出我所有的一切！”
羅曼很平靜，望著眼前商人。
達肯說他沒帶來任何一位奴隸，但在羅曼看來，他還是帶來了一位的。
……
商業行會的概念來自於自由城邦這個政治實體，後者也是七國之一。
自由城邦偏安一隅，是個講究契約公平、貿易自由的商人城邦。
而商業行會則興起於一百多年前的征服時期。
為了軍隊的後勤和經濟，征服者曾大力推動了商業的發展。
迎來了一段繁榮時期。
征服者消失後，商業行會在這一百多年的時間裡，維係著整片大地的商業體係。
儘管此時的商業貿易並不算發達，商人是肯定要有的，貿易肯定也是要展開的，無數商人前赴後繼的為了追逐利潤而踏上這條道路。
不然如何能滿足這片大地的巨大社會需求？
但這個時代很野蠻，很黑暗，商業貿易存在一定風險。
因為存在需求，商業行會的保險條約由此應運而生。
商會又向整個貴族階級簽訂了貿易條約。
商人定期向商會繳納保險金，當商人的貨物按照商會的指使進行貿易，結果虧本時，商會就要幫助那位商人承擔部分損失，亦或者幫忙運轉，不至於他們血本無歸。
當商人的貨物在貴族領地被人搶了或者被人燒了，那位貴族沒能提供安全保障，也要酌情給於商人某些交代或者賠償。否則他就不該征收高額的商業稅。
然而，捷海因獨特的地理位置，都不在這兩份條約的生效範圍內。
達肯用了自身的信譽和那些食鹽的擔保，從海灣港租來了五條運貨船。
每條運輸船的市場價格就要數十枚金幣，需要資深船匠帶領數十人建造，其造船周期更是長達一年之久。
如今那些船全都折在了捷海，這對達肯而言是不可承受之重。
羅曼思慮許久，終於開口說道：“你需要怎樣的幫助？”
達肯咬牙切齒說道：“船和護衛！”
船是商人的基礎。
儘管這片大地的商業網絡大多數都是陸道，需要馬車來運送。但水道的成本更低，運送的貨物更多，能謀取的利潤也更大。
一艘小船，能讓一個中等職業的家庭傾家蕩產。
而達肯的發家之路，也是通過親朋好友的資助，以及接受彆人的融資，買到了第一艘船。
他用了十年時間，發展到了三條商船的規模，共價值百餘枚金幣——但這些商船並不全都屬於他，還屬於他的資助者們。
他甚至不敢回去看那些人的臉色。
達肯現在明白了。
如果沒有足夠強大且忠心耿耿的護衛，即便賺取再多的金錢和利潤，也全然隻是空中樓閣，一踹就倒。
而雇傭兵是靠不住的。
所以那些大商人通常都和某些實權貴族簽訂契約，招募真正的征戰騎士和衛兵，那些人有強大的戰鬥力，不似雇傭兵一哄而散。
羅曼頷首道：“我今後會將船和護衛賜予你的。現在你留在這裡為我工作吧。”
達肯的債務，羅曼也可以幫他解決掉。
並不是一次性解決掉。