托馬斯小火車讓高黎看到了未來的無限可能，也讓他他未來充滿信心。
其實對於貨運究竟選擇使用長途真氣貨車，還是一步到位上真氣機車，高黎真心為難了好一陣。貨車在適應性上可能會更好一些，不過大量貨車需要大量人力成本，高黎可不放心他的人滿世界跑。而且，製造貨車其實一點都不比製造火車簡單，目前高黎的火車除了車頭和底盤之外，其餘部分都可以用木材來代替，減輕重量的同時，損耗替換也方便。一個車頭可以帶至少三十節車廂，如此高效的貨運量，一條鐵路隻要一列編組，就能勝任目前的貨運需求。
當然，最重要的是，高黎需要營造一種氛圍。所謂氛圍就是，真氣車是非常昂貴的，高端的東西，是不能用來乾粗活的。
所以，在兩者之間，高黎果斷選擇了列車。
托馬斯小火車試跑成功之後，雲輕揚也懷著飽滿的熱情帶著他勘探的地形圖回來了。這位老同誌是相當可以，他竟然將亞楠的全境圖都畫了下來！
當然，所謂全境圖並不如何精確，不過卻也已經涵蓋了亞楠境內幾個大行省的大致地貌。高黎教導雲輕揚使用等高線工具來標記地形，作為第一次接觸這個東西的人，雲輕揚非常容易便接受下來。
望著手中的地形圖，高黎讚歎道：“真不愧是號稱‘雲中聖’的老前輩，您這麼多年的飛行時長真不是吹的。有了這張圖，咱們將來規劃鐵路的時候可就方便多了！”
聽到高黎的話，雲輕揚那叫一個高興，他說道：“這算什麼！我也僅僅隻是畫了一個大概，你彆急。我稍微準備準備，然後我這就從邊境山脈開始繪製精確的地形圖！”
望著滿臉喜悅匆匆離去的雲輕揚，高黎沒有阻攔他，因為他知道，這位老前輩好不容易找到點事情做，就讓他去做吧，多少就當散心好了。
有了這份簡略地形圖，高黎立刻投入兩樣事情之中。
首先，高黎立刻趕製出大略鐵路規劃，隨後這份規劃圖連同他早已寫好的貨物運輸方案交給亞楠女皇清華，讓她與眾位親王討論可行性。
保守估計，那邊至少得有三個親王會同意吧。其實高黎心裡也沒什麼底氣，因為修鐵路這種事建造周期長，投資高，幾乎沒有直接回報，尤其前期是貨運鐵路。一般人恐怕不能理解貨物運輸對經濟的影響，估計除了那個三個鐵杆之外，應該就沒人願意響應了。尤其是自己剛剛才那麼不情不願地拉著他們重新侍奉女皇，這幫心裡必有芥蒂，有了芥蒂，自然也就不好溝通。
然而！高黎低估了亞楠這幫親王。
鐵路計劃首先便得到阮維武的熱烈回應，他直接給高黎寫下了一封熱情洋溢的親筆信，表示全力支持，他不僅僅將高黎想到的優點都羅列出來，更是想到了未來客運的可能性。
高黎看到這封信就笑了，阮維武肯定願意啊，因為無論鐵路如何鋪設，最終都得進入他永安境內，他占據天時地利，巴不得鐵路鋪滿亞楠呢。
然後，各地親王的親筆信也陸續來到，大家紛紛表示，鐵路運輸利國利民，利在當代，功在千秋。
隻是……價格實在是太貴了。
高黎在信中不但闡述了鐵路的好處，也說明了鐵路的難處。首先就是價格。尋常官家修路，基本也就是碎石加泥土夯實即可，在這個年代，那就算是修路了。而鐵路不同，首先要建設路基，夯實，鋪設石子兒，找平，鋪設枕木，鋪設鐵軌。這幫亞楠親王們收到信，橫豎睡不著，仔細看了半夜，才從字縫裡看出字來，滿本都寫著兩個字是‘銀子！’
尤其是前麵那些都還好，最後一個，鐵軌這東西，隻有高黎能造。也隻有高黎能鋪，而這種成型的軌道鋼價格也是相當驚人，煉鋼、鍛造、成型，淬火，鋪設。這裡的每一個步驟，又都是錢。
亞楠本身就不是什麼發達地方，如果要支持如此大規模的工程，這些親王們都感覺有些吃不消。
對此其實很好解決，隻要核算一下這部分資金然後合理分配就好。亞楠剩餘勞動力很多，全部動員起來投入道修路之中，應該也不錯。軌道鋪設則交給專業的來，回頭讓秘書團進行一下投資核算，看看雙方的大致出資比例即可。
當然，作為意向交換，高黎並不指望一封信就能解決所有問題，真正要解決問題，得坐下來談。他在回信之中邀請諸位親王可以親自來燕南看看，感受一下未來的貨運方式。
在處理完這件事之後，高黎立刻進行下一項開發之中。
那是修路的最重要設備。