，最快更新小人物的非凡之路最新章節！
對於老許提出的結算方式，關雲天和葉佳怡都感到莫名其妙，昌達集團跟乘勝汽車公司在汽車配件業務上一直合作得很好，在蓄電池的這件事情上，老許突然來了這麼一出，這是對昌達集團不信任？還是要雙方風險共擔？
無論如何，昌達集團跟乘勝汽車公司是兩個不同的單位，這種結算方式於情於理都說不過去，“許總，恕我冒昧，請問你能說明一下提出這種結算方式的原因嗎？”葉佳怡道。
“原因？乘勝汽車公司是你們的用戶，我們有權提出自己的建議，還需要原因嗎？”
“許總，畢竟這隻是你的單方麵想法，是在跟我們商量，作為供方，我們也有不同意這種方式的權力！”商務談判，關雲天希望雙方在友好的氣氛下平等協商，如果對方試圖利用自己的有利地位搶占話語權，關雲天也願意爭鋒相對。
氣氛瞬間變得有點尷尬，老許意識到自己的話有些咄咄逼人，他緩和語氣道，“對，關總說的沒錯，我的建議隻是供雙方商討，你們當然有權拒絕，隻不過事情已經到了這一步，昌達集團的蓄電池已經開發出來了，通過實測性能又不錯，今天咱們坐在這裡商談供貨合同，就是想千方百計把這件事情促成。”
“是啊，昌達集團已經開發出了性能優異的蓄電池，乘勝汽車公司也把電動汽車項目提上了日程，下一步隻需雙方相向而行，就能把項目推向成功，不過許總突然提出這種新的貨款結算方式，令我們有點費解。”葉佳怡道。
“相向而行，葉總這個詞用得好！我提出這個新的結算方案，就是為了雙方在推進項目過程中相向而行。”
葉佳怡用疑惑的目光看著對方，“許總，這兩者挨得上嗎？”
老許端起麵前的茶杯呷了一口，不緊不慢地說：“關總葉總，不知道你們對電動汽車這個行業是否了解？”
關雲天和葉佳怡相互交換了眼神，然後說道：“了解一些，不過也許沒有你們業內人士了解的那麼清楚。總體而言，它是政策支持的產業，這樣說沒錯吧？”
老許點點頭，“完全正確。但是，這個產業卻麵臨著很大的不確定性。”接著，老許談了他對新能源汽車的看法。
應該說，老許的絕大多數觀點對關雲天和葉佳怡並沒有新意，因為在蓄電池項目調研過程中，他們對電動汽車行業也做過深入了解，從有關專家那裡知道了這個行業的現狀和發展前景，但老許談到的電池維護和回收處理倒是第一次聽說。
“許總，既然電動汽車行業麵臨這麼大的不確定性，當初乘勝汽車公司又怎麼要開發這個項目呢？”葉佳怡道。
“不確定性並不等於行業沒有希望，另外，為了應對環保壓力，所有車企都在關注新能源汽車，乘勝汽車公司作為大型車企，我們在這方麵當然不能落於人後。”
“麵對這麼大的行業不確定性，項目又進展到如今的程度了，乘勝汽車公司打算如何應對呢？”其實，從蓄電池貨款結算上的節外生枝，關雲天就大體判斷出老許的想法，但他要讓老許明確無誤地自己說出來。
“我是這麼想的，”老許頓了頓，“你們知道，蓄電池在電動汽車整車成本構成中，占了
（本章未完，請翻頁）
相當大的份額，我提出這種新的貨款結算方式，就是應對行業風險的一種考量，通過供應商把風險分散了，我們麵對的風險自然就會降低一些。”老許坦誠道。
看到對方的想法跟自己的猜測一致，關雲天反倒釋然，“風險共擔，轉嫁風險，許總這一招在經營上確實值得稱道，暫且不論我們是否同意這種做法，如果我們答應的話，那就不是純粹的供需關係了，而是一種合作關係，既然是相互合作，在電動汽車項目的經營管理方麵，昌達集團就應該獲得一定的話語權。”
一直以來都習慣於自己說了算的國營企業老總，哪容得彆人跟他分享權力！關雲天話音剛落，老許馬上接了過去，“作為零配件供應商，跟整車生產企業的經營管理權有什麼關係呢？”
“如果是正常的供需關係，零配件供應商跟整車生產企業的經營管理權沒有任何相乾，但是，按照許總的意思，咱們之間就成了一種合作關係，你想想，作為合作方，我們的蓄電池占了整車成本的百分之三四十，難道我們不應該按比例分享整車項目的經營管理權嗎？”關雲天兩手一攤。