短時間，佳宏S電動汽車和佳宏X電動轎跑車的銷量開始快速地放量。
佳宏新能源汽車公司的營業收入快速地實現爆發，公司的利潤也是快速的拉升。
很快，佳宏新能源汽車公司的營收和純利潤數據就追上了YYD汽車公司。
這樣的表現堪稱神話。
要知道，YYD汽車公司經營發展了幾十年才取得了這樣的成績。
可是，佳宏新能源汽車公司在不到短短兩年時間裡，公司營收和純利潤就做到了和YYD汽車公司相當的水平。
這是非常了不得的成績啊！
可以毫不誇張的說，前無古人後無來者。
佳宏新能源汽車公司一躍成為了國內外知名的汽車公司。
海外新能源電動汽車市場的規模也開始逐步的開始放量。
很多消費者們對佳宏新能源汽車公司生產銷售的兩款電動汽車給予了很大的支持。
福特特汽車公司不時給佳宏新能源汽車公司發來訂單。
足以看出，新能源電動汽車在海外市場也同樣銷售的很好。
項華繼續大張旗鼓的搞公司擴張。
開始找廠房，繼續建立更多的電動汽車生產產線，大肆的招聘生產員工。
不為彆的，為了公司兩款新能源汽車的產量。
現在，隻要公司的汽車生產產量可以儘快的提升出來，就不愁這些電動汽車沒有銷路。
現在的市場隻有佳宏新能源汽車公司一家經營，因此，公司不管生產多少新能源電動汽車，這個市場都能夠幫助消化掉。
相反，燃油車市場已經開始陷入大蕭條時期了。
國內外很多燃油車汽車公司都縮減了生產規模，覺得行業空間非常的狹小。
有種已經走到窮途末路的感覺。
現在，全球各地街頭小巷的人，經常可以聽到有人談論新能源電動汽車怎麼怎麼好。
很少有人談論燃油車。
佳宏新能源汽車公司這個名字已經聞名海內外。
很多人都知道有這個汽車品牌，專門做電動汽車的。
而且，公司生產銷售的兩款新能源電動汽車銷量非常的好。
雖然兩款車型的售價非常的高，但是，好像一點也不影響這兩款電動汽車的銷售成績。
非常奇怪的現象。
YYD汽車公司近來的營收和利潤快速地下降。
公司以前從未遇到過這樣的情況。
公司燃油車的銷量一日不如一日，營收和利潤更是一落千丈。
這樣的情況，導致王福不得不縮減公司燃油車的生產數量。
反觀佳宏新能源汽車公司的電動汽車生產數量猛增，還能出現賣斷貨情況。
這樣的反差，讓王福心裡非常的憋屈和不爽。
他非常的不甘心，他不想這樣坐以待斃，敗給項華這個毛頭小子手裡。
他準備再次在公司內部成立新能源電動汽車研發部門，想辦法招聘一些在相關研發方麵有實力的專家教授。
YYD汽車公司曾敗在了強力電機這項關鍵技術上。
因此，他隻要能夠招聘到一位可以幫助YYD汽車公司研發出強力電機，YYD汽車公司自然就可以順利轉型發展新能源電動汽車。
很快，YYD汽車公司就再次成立新能源電動汽車研發部。