在去年諾門罕戰役之前，東洋軍方陸軍和海軍之間因為南下還是北上的問題，就一直爭吵不休，尤其是雙方在爭奪沒有獨立成軍種的空軍力量的時候，更是搶的寸步不讓，甚至經常之間打得頭破血流罵罵咧咧，嘴臉畢現。
這裡麵海軍馬鹿（海軍是蠢貨）和陸軍馬鹿（陸軍是蠢貨）之間的爭論，‘南下’還是‘北上’，都是高調的打著為了東洋的旗號，小算盤卻是爭奪資源用來發展海軍還是發展陸軍。
最終諾門罕戰役強悍的蘇軍一下子把陸軍馬鹿給打得丟儘了臉麵，‘北上’計劃被無期限擱置，而海軍馬鹿提出的‘南下’方案成了最終的決定。
‘北上’，就是打擊蘇軍，搶占西伯利亞數百萬的領土和資源。
‘南下’則是和英法荷蘭比利時等國家爭奪東南亞的控製權和資源，尤其是印尼的油田。
東洋占領東三省以後，就在那片廣袤富饒的白山黑水到處瘋狂的打井鑽探尋找石油，到現在已經過去了九年，結果連一點油星都沒有找到。
而據日軍軍部計算，隻是荷蘭屬東印度公司印尼油田一年的產量，可以支撐日軍三年的戰爭石油血液消耗。
這麼大的誘惑，怎麼不可能不讓這群禿鷲紅眼。
37年七七事變全國抗戰爆發以後，老美落井下石宣布禁止使用老美的船隻裝載武器和軍用裝備出口，這樣一來就堵死了中國從老美進口武器的通道。
而日軍除了繼續能從老美源源不斷的進口大量的鋼鐵等戰略物資，而且使用日軍的艦船采購運輸武器和軍用裝備，繞開了美國的禁令。
37年運往東洋的戰略物資，老美占55.4%，英國占17.5%、德國占3.8%。
著名教育家、思想家陶行知先生離開老美的時候，在臨彆演說中說道：“我回國參加抗戰去了。如果有一天我被日本炸彈炸死，請你們不要忘記，我55.4%是被你們美國炸死的。”
而老美的目的也很明顯和陰險，第一是做生意掙錢，助紂為孽，賺的盆滿缽滿。
第二就是故意削弱中國的抗戰能力，想要用中國這萬裡肥沃的土地養蠱，禍水北引，攛唆羽翼漸豐的日軍北上攻擊蘇軍。
而看穿了美國佬的陰謀的蘇軍，為了拖住日軍使之無暇北上，立刻主動給予中國大量的軍援，更是派出空軍直接參戰。
從37年七七事變全國抗戰爆發到39年，蘇軍航空誌願隊先後輪崗來華參戰2000餘人，中國從蘇軍那裡購買了985架飛機，82輛坦克，1300門各口徑的大炮，14000挺機槍。
隻是在38年3月到6月，用第一筆蘇軍借款購買的戰機裡麵，就有62架伊-15，94架伊-16戰鬥機，6架tb-3重型轟炸機。
而隨著在戰爭中早期購買的大量西方戰機的折損，得不到有效補充，蘇軍製造的伊-15，伊-16，tb-3，——逐漸成為中國空軍抗擊日寇的空中利器，和日軍角逐藍天，拋灑熱血。
就在諾門罕戰役戰役落下帷幕前後，德軍閃擊波蘭，全世界的目光頓時都被吸引到波蘭戰場。
而蘇日遠東戰役告一段落，暫時沒有了後顧之憂的蘇軍為了防範德軍，開始全麵撤出對中國軍隊的援助，增加歐洲區域西線的軍事力量，越過蘇波邊界，隔著陣地和德軍對峙。
於是，中國的抗日戰爭，開始迎來最艱難的一段時間。
中國上空的鷹，每損失一架，就預示著中國的戰機總量又少了一架，根本就沒有地方回血彌補。
原本一直被中蘇聯合空軍強硬抵製的日軍空軍，狡詐的用交換比的血腥方式，不斷的尋求和中國空軍打消耗戰。
到了40年秋天，中國空軍的翱翔線已經被壓縮到大西南霧都，金築一線，所剩的飛機已經不多。
而且還在不斷的被日軍打交換比蠶食著，妄圖耗乾中國的戰機，從此中國的天空就成為他們自由肆虐的遊樂場。
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中國空軍4大隊第24中隊中隊長楊夢清，率領著9架伊-16單翼戰鬥機編隊，保持在6000米的高度，從沿著璧南河往北飛行。