紹宋之後破舊立新路漫漫第三十五章：河道總督就在趙官家到達河陰的第七日，下了一場細碎小雨之後，非但沒有降溫，反而有些氣候和煦的感覺，和江南的十月小陽春很相似。趙玖美美曬著太陽聽著虞允文念邸報，趙子偁繼續去對岸考察水文了，這次居然把劉洪道也給拐去了，隻是這時候，快馬而來的公文打破了這個舒適的氛圍。
趙官家隻看了一下外封的樣式，就知道是大事來了。立馬就把張榮、劉洪道找了回來，過了兩個時辰後，赤心騎又把這份公文帶走。第二天，河陰和東京兩邊都知道趙官家明發上諭，朝廷正式設立河道總督衙門，劉洪道罷遼東安撫使，依舊以兵部侍郎身份兼任第一任河道總督。
以張榮舊部尤學究為河南段河道提督軍務，管理黃河下遊清理事宜，算作副手。
其餘道員由二人舉薦，初步定額為十五人，幕僚小吏若乾。隻有蕭恩任巡河禦史、趙子偁以水部員外郎兼任管河通判，算是官家欽點。
至建炎十三年前，經費並不走戶部，而是由趙官家拿，彆以為他忽然轉性了，都是清國和高麗的賠款以及賣俘虜的錢，具體數額誰也不知道。
按說宋代官製複雜，趙官家當了多少年都沒徹底弄清楚過，隻知道除了爵位，還分為“差遣、職官、散官”。舉個例子，劉洪道身上的銀青光祿大夫屬於散官，表示級彆；兵部侍郎屬於職官，按這個級彆發放俸祿劃分職權，那麼河道總督就明顯是差遣了，因此整個河道衙門根本上說屬於一個臨時性不常設部門。
但即使如此，趙官家也不可能一拍腦袋一道聖旨就決定成立一個部門，特彆他又不想管理庶務。其實自從說明他接下來十年要治理黃河之後，中樞方麵就一直在配合他的觀點討論如何處置，所以說這個旨意雖然是在外發的，但是事實上大致方針已經是兩府六部合議通過，皇帝批準，算作大宋最高權力機關決定。
話又說回來，今時今日，趙官家如果非要先上車後補票，兩府......估計也隻能同意。隻是有點羨慕河道總督衙門那豐厚的活動經費，彆的不說，光是高麗的賠款，起碼都得錢百萬貫、金銀萬兩。至於清國的更多，呸，那本來就是我們大宋的儲備，他們搶走的那叫還。
還有幾件事值得一提，胡銓的鴻臚寺邸報編修乾了七年之後，終於翻身，邸報處升級為宣傳司，掛靠在禮部，胡銓也理所應當成為了胡郎中。另，因為原禮部尚書翟汝文丁憂，以侍郎趙元顯為尚書。興元府尹李經調任為禮部侍郎。
隻能說兩位相公被官家嚇怕了，人事調動這一塊至少暫時是絕對聖心獨斷了，弄得趙官家很鬱悶，寫信回去安慰一番，明確自己隻管到六部侍郎這個級彆，該你們出力的時候不要出工不出力。
有了部門有了錢，趙官家就不能一直窩在河陰不動了，以他那忘得差不多的地理知識，再怎麼也知道下遊泥沙巨大洪水頻發根源在上遊水土流失，要不他能一打完仗就命令寧夏、大同兩路退耕還林還草，滋養水源？何況黃河綿延萬裡，水文肯定不一樣，還是要親眼看看。雖然是他摳出來的錢，也得花的值啊。
所以又等了劉洪道幾天擴充人手，十月二十日，趙官家禦駕再次啟程，這次是坐船而行。
張榮雖然早晚也要去寧夏那邊的黃河上遊布防，但巨型戰艦處理還有些問題，故而先送官家啟程，並沒有隨行。
趙官家坐著新近改裝的輪船，這種船因艙底有水輪而得名，以人力踩踏，轉向、進退皆自如。如今黃河南北兩岸都是宋土，越往西就越寬闊，自然順暢。