次日，就在野地上吃過早餐，一行人出發。今天的行程是從滎澤出濟水，入黃河，到達黃河岸邊的成皋。在那裡休息一夜，再溯河而上，從孟津渡過黃河，進入軹城。
出滎澤，入濟水，進黃河，飽覽了兩岩風光，在天色漸暗時到達了成皋。
成皋依山傍河而建，地勢險要，旁邊還依次建有氾水、虎牢二關，共同扼守著這條進入伊洛平原的孔道。這裡也是韓國的地界，但屬於通商要道，對於往來商旅，盤查並不嚴密。船隊到了岸邊，依次停靠。城守也已經提前得到通知，專程到岸邊迎接。由於黃河夜間水文情況複雜，所有船隻都趕在太陽下山前歸港。一時港口內布滿船隻。
城守將使團成員安排在城內幾處逆旅居住。商業逆旅果然和官辦的驛館不同，服務十分到位；如果需要，甚至可以提供各種特殊服務，隻要能出得起錢。太子沒有要求彆的服務，隻在逆旅中沐浴。水燒得很熱，請來助洗的店保服務也十分到位，太子沐浴後感到全身輕鬆，額外賞了店保五錢。店保千恩萬謝地去了。
是夜，黃河裡波濤洶湧，狂風怒號，如萬馬奔騰……
次日起來，照例吃過早餐，一行前往港口而來。大家發現許多小船都沒有出港。詢問原因，原來河上風平而浪不儘，漩渦比平時多得多，小船都不敢出港。
使團無奈，隻得在岸邊找了個地方休息，靜心等待浪息。大約一個時辰後，陸續發現有船出港，但大多數船隻還是未動。找來船夫詢問，出港的要不就是船大，耐得風浪，要不就是船工經驗老到，能在浪尖上行船。由於從成皋到孟津還有百餘裡逆水水路，要想在天黑前到達孟津，已經不能再等了，否則可能到不了。如果天黑下來找不到地方停靠，那就危險了。三位使臣一商量，決定仗著船大，起纜啟航。
兩隻小船在前麵開道。這所謂小船，隻是相對大船而言。能裝載十人的船，其實也並不小。三艘大船依次開進，從眾船中擠出一條通道，出港進入黃河。
河上沒有多大的風，但這裡那裡儘有一些白沫或白線，在渾黃的河水中顯得十分醒目。眾船在港口外列成陣勢，三艘大船被十艘小船夾在中間，顛簸著向著上遊而去。
又行了約一個時辰，遠遠看去浪勢小了很多，船的顛簸也減輕了，基本可以算平穩行駛。太子心中得意，暗道：終於闖過了一關。要不然等現在才出港，無論如何也趕不上路程了，弄不好要在成皋多呆一天。成皋雖好，魚龍混雜，像自己這樣負有使命的，最好遠遠避開，免得惹出麻煩來不好收拾。
想到這裡，太子緩步步出船艙，來到船頭，憑欄遠望，兩岸青山，一帶濁水。由於使團的船隊列成陣勢，視野之內並無其他船隻，隻感到心曠神怡！
正在此時，忽然前麵的大船打起旋來。太子急上前兩步，仔細觀看，卻被船工大吼：”速退！“
太子還沒搞清楚是怎麼回事，就見前麵的大船在旋轉中突然四分五裂，船上的人落入水中，隻一瞬間，就看不見人頭。太子大驚，不由自主地衝上前去，大叫：”救人！“話音未落，自己的船頭一沉，船猶如下坡一般衝著漩渦正中衝去。太子驚恐地看到，這中間正有一座巨大的暗礁！還不等太子叫出聲來，船體劇烈顛簸，太子一個不穩，從船頭翻跟頭跌入水中。隨從們驚叫：”太子！“叫聲未落，大船猛烈地撞在礁石上，也立即四分五裂。
第三艘大船離得較遠，看見了前麵的危險，爭打舵企圖避開漩渦，卻聽”崩“的一聲，舵尾脫落，舵頭無力地倒在船上。船工大叫：”失舵！撐竿！“三名船工齊齊抄起船上的竹竿。
沒有了舵，大船隨著水流無可挽回地進入了漩渦中，開始旋轉，四麵沒有可以用力撐船的餘地。船工們絕望地看著船穩定地朝著漩渦中心的礁石衝去，船幾乎垂直起來！一名船工大喝：出手！”三名船工齊齊將竹竿頂在礁石上。然而，三名血肉之身完全抵擋不住沉重的巨船。船隻是稍微偏了一下，船頭繞開礁石，但三名船工全部落水，三個人頭隻一晃就沒有蹤影。而船上的少傅和隨從還沒有來得及害怕，船就一個側傾砸在礁石上，同樣四分五裂！