第44章 820號飛機(1 / 2)

這或許是在參謀長的預料中。

因為鷹醬畢竟是鷹醬,其飛行員一方麵不會像八路軍一樣奮不顧身,另一方麵則是這裡畢竟是華夏,對鷹醬飛行員沒有切膚之痛,因此不太可能全身心的投入戰鬥。

於是參謀長就皺起了眉頭,說:“那麼,飛行員就是個問題了啊!我們極度缺乏這方麵的人才,到現在隻勉強找到32個被認為是合適的人選,這還是我們動員了所有人員發展一切可以發展的力量的情況下!”

會議室幾個人都沉默了。

自從知道鷹醬會增援八路軍飛機的那一刻,大家心裡其實都知道這個,飛行員才是大問題。

王學新對此也很頭疼。

華夏可不是鷹醬,像鷹醬這樣的工業大國,百姓中許多人都是開著飛機灑農藥的,民間有許多會開飛機的人,戰時一征召然後稍加訓練,用不了多久就能成為一名飛行員駕駛戰鬥機。

漢斯則是將飛行課程直接加入義務教育中……確切的說是開設駕駛滑翔機的課程,但滑翔機的駕駛與戰鬥機駕駛有很多的相通之處,在這學習的過程中就可以抽選出大量的人才進一步學習戰鬥機駕駛,這也是漢斯出現大批王牌飛行員的原因之一。

至於鬼子,則純粹是為了戰爭早早做準備……鬼子的特點之一就是能忍,然後暗中鼓搗培養人員,然後突然間就在對方沒有準備時給對方下狠手。

至於華夏,此時還是農業國,許多百姓是直到鬼子入侵後才知道有這種能飛在天上的東西,就更彆說什麼學習、人才儲備之類的東西了。

不過王學新心裡卻有一個計劃。

他知道一件事,史上八路軍擁有的第一架飛機“建國號”……確切的說應該是“820”號。

“建國號”那是鬼子給取的名。

汪偽政府成立偽政權時,鬼子送給汪偽三架立川雙發單翼運輸機,給汪偽作為所謂的“國府專機”,其中之一就命名為“建國號”。

八路軍則因其是在8月20日起義飛到延安的,於是就將其改名為“820”號飛機。

王學新跟參謀長是這樣的分析的:“參謀長,放眼整個華夏,有飛行技能的人才可能就隻有這幾個來源,首先是頑軍。”

參謀長點了點頭表示同意。

頑軍勢力龐大,抗戰前就從國外購入各種型號的戰機並長期訓練,擁有許多飛行員,隻不過此時的他們因為頑軍的戰機不夠先進而不敢起飛作戰而已。

參謀長說:“但是,頑軍把這些飛行員看得很緊,而且現在大多數都跟著飛虎隊學習開飛機,想把策反他們並不容易。”

其實還有很多原因參謀長沒說。

比如這些會開飛機的飛行員非富即貴……這時代,會開飛機的可不是小事,各種費用第一時間就把尋常百姓給嚇退。

因此,頑軍手裡甚至整個華夏土地上的飛行員,大多都是地主階層及以上的富家子弟。

這些富家子弟基本不可能被策反。

原因很簡單,八路軍是打土豪分田地,是窮苦百姓的部隊。

而頑軍則是地主階層的代表,是軍閥以及所謂的貴族的軍隊……士兵雖然不屬於地主階層,但他們是被地主階層的糧餉雇傭成為其手中的武裝力量。

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