</div> 岡村寧次是這麼計劃的，同時也是這麼做的，運城的空中霎時就忙碌起來……由於鬼子“零戰”增加到了兩個戰隊六十餘架，鬼子空中勢力再次往八路軍方向壓縮，甚至鬼子還對完縣機場實施了幾次轟炸。
“零戰”的優勢，就在於它的空中能力和超長的航程，以至於鬼子可以輕鬆的實施長途奔襲並壓製八路軍的霍克81。
道格少校幾次向王學新請戰。
用道格少校的話說, 就是：“營長同誌，鷹醬方麵已經答應八路軍，損失多少戰機就補充多少戰機，那麼你又擔心什麼呢？何況我們有了新戰術後，對‘零戰’也未必會占下風！”
王學新隻反問了一句：“那麼，少校，我們損失了多少飛行員是否也同樣可以補充多少飛行員呢？”
道格少校那邊被這麼一問就沒聲音了。
八路軍除了缺飛機外還缺飛行員。
因此，並不是得到鷹醬的承諾會隨時補充飛機就可以的, 對八路軍而言飛行員更重要……總共就隻有一百多人會開飛機, 下一代還不知道要培養多久，同時鷹醬那邊因為太平洋戰爭也缺飛行員，這又哪裡是短時間能補充得上的！
王學新想，或許正因為這樣，鷹醬方麵才會那麼大方，給八路軍承諾損失多少就補充多少。
另一方麵是王學新覺得不值得這麼做。
雖說八路軍航空隊此時的確像道格少校說的那樣，有能力與鬼子這六十餘架“零戰”一戰。
但鬼子身後是一個強大的工業機器，還有許多飛行員儲備。
雖說鬼子“零戰”也缺，但這六十架消耗掉之後，為了能夠全麵壓製八路軍的“高火”以及拿下運城，暫時再飛六十架“零戰”來有沒有問題？大不了打完一仗後再馬不停蹄的飛往太平洋！
到時八路軍的飛行員消耗完了怎麼辦？
是不是鬼子的97式甚至98輕爆就又都能全麵控製運城空域了？
因此，王學新認為以當前的形勢，不應該與鬼子“零戰”硬碰硬，這樣打消耗戰隻會使八路軍剛剛成長起來的航空隊被鬼子連根拔起。
更何況，王學新覺得沒必要這麼乾……八路軍的“高火”已經轉到了坑道裡，鬼子即便重新拿到製空權又能如何？何況這製空權還是有限的製空權。
之所以說有限的製空權，是因為完縣機場保存了一百餘架霍克81, 即便不出戰對鬼子也是一種強有力的威攝，鬼子也無法在空中隨心所欲。
甚至不隻不能說“隨心所欲”，確切的說應該是“處處受製”。
岡村寧次那邊也感覺到了這一點。
岡村寧次是希望八路軍的航空隊全麵出戰與“零戰”決戰的，因為隻有將八路軍的航空隊徹底殲滅，他手下大批被海軍淘汰的落後機型才有用武之地。
可是八路軍航空隊卻選擇不出戰，即便是機場遭到幾次轟炸也不例外。
這樣一來，帝國軍隊幾乎所有除“零戰”之外的戰機都無法放心活動。
因為它們全都不是霍克81的對手，尤其是98輕爆，碰上霍克81幾乎隻有等死的份。
即便是“零戰”出動也不放心。