第485章 運輸線(2 / 2)

而“拉5”又有速度優勢,它完全不需要理會鬼子這些夜間戰鬥機,在黑夜中如入無人之境直飛到目的地上空發射完火箭彈後再飛回來,鬼子夜間戰鬥機隻能在那乾瞪眼什麼也做不了,有也跟沒有一樣。

陳鬆勇不理解的是……

“團長!”陳鬆勇說:“我軍火箭彈的儲備也不多,這些都是為進攻鬼子防線準備的,如果現在用於打擊鬼子交通線……”

王學新打斷了陳鬆勇的話:“這不隻是打擊鬼子交通線,陳參謀!你想想,鬼子在頑軍方向勢如破竹士氣正盛,如果此時他們的交通線遭到打擊,而且他們前方八十幾公裡的地方還有我軍建設的臨時機場,鬼子會怎麼做?”

陳鬆勇“哦”了一聲馬上就明白了:“團長的意思是,鬼子會搶先動手?”

王學新點了點頭:“希望如此,就是不知道岡村寧次這家夥,會不會上當了!”

於是當晚,八路軍就有數十架“拉5”起飛對鬼子交通補給線實施轟炸。

這些“拉5”掛載的都是火箭發射架,飛到目標上空後也不管什麼準頭不準頭了,就是往下發射火箭亂打一氣……火箭就算想要準頭也很能命中,來去都是靠感覺靠數量另外還靠運氣。

然後也算是情理中的事,一夜之間鬼子就有一座橋梁被炸毀三個遂道被炸塌,鐵路被炸這都算不上什麼戰果了,因為鐵路很容易修複。

當晚岡村寧次還在為帝國軍隊從長沙兵分兩路進軍華夏南部感到興奮不已。

兵分兩路,就意味著頑軍要防守的就是兩道防線,這也很可能意味著頑軍會被更快擊潰。

尤其是廣東一線的頑軍……

因為駐守廣東的頑軍將麵臨一個很尷尬的問題:

他們要是堅守而西路卻守不住,就意味著不久就會被鬼子包圍,於是堅守就變得毫無意義。

而他們如果不守轉身想要逃出包圍圈,卻又意味著將柳州、桂林的側翼暴露在鬼子的兵鋒之下。

於是打也不是,不打也不是。

這進攻路線,其實是岡村寧次精心設計的,就是利用頑軍士氣低落跟他們玩心理戰術。

岡村寧次相信,這可以讓帝國軍隊“不戰而屈人之兵”。

果然,駐守在廣東一帶的頑軍隻是像征性的抵抗一番就開始潰逃。

接下來,就是帝國軍隊儘情收割頑軍生命打擊其有生力量的時候了。

這情況讓岡村寧次興奮得徹夜難眠,恨不得自己也到了前線與士兵們一起享受勝利的喜悅。

然而,就在這時通訊兵卻將一封電報遞到岡村寧次麵前,說道:“大將閣下,八路軍戰機對我軍補給線發起突襲,我軍鐵路運輸暫時中斷,工兵正在搶修,修複估計需要一兩天!”

岡村寧次臉色一變。

一兩天?

在這時候?

而且,如果隻是一兩天就能解決問題就還好。

問題是八路軍真的就這樣下去嗎?

他們,如果在這座橋修好後又炸了那座橋,又或者炸了那個隧道,到時鐵路線是不是永遠癱瘓了?

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