陳江河心想自己媳婦這不就就是那個在自行車和‘寶馬’之間毅然選了前者的人嗎。
那可是小轎車，除了大領導和本家有配車，其他人真就彆想了。
縱使他有C1駕照的技術，可也沒讓他一展威風的滴滴呀！
“媳婦，以後咱家也開小汽車出門。”
陳江河安慰了婁曉娥一句，誰家女子不喜歡舒適區哦。
“啊？那不是特定的人才能乘坐的嗎，剛才我就是怕彆人誤會，才沒坐爸爸的汽車。”
婁曉娥驚歎道，自己男人難道想試試某些身份？
可他們家就是普通人啊！
“嗨！現在是特定的人有車坐，但社會是不斷發展的，以後小汽車肯定會普及到尋常百姓家。”
其實，新華國建立之初就有小汽車了，不過前期基本是靠進口。
一些製造技術也是毛熊國傳進來的，甚至核心配件也得進口人家的。
去年，華國終於有了第一輛自主製造的小汽車，名字也很有寓意，取自東風壓倒西風。
那輛小車很多元素都保持了華國特色，比如宮燈風格的車燈以及發動機上的小金龍造型等。
但這輛車還沒大規模製造，直到二十多年後，小汽車才逐漸普及到尋常百姓家。
“哥，你是說，以後咱家也會有自己的小車嗎？那得是什麼樣的好日子啊！”
婁曉娥憧憬道，現在的日子特已經覺得很好了，陳江河說將來會更好，她就很期待。
“將來啊，樓上樓下電燈電話都是標配，隻要肯吃苦耐勞，家家戶戶都能有小汽車坐嘞！”
陳江河邊蹬自行車邊說著，不是畫大餅，這隻是將來城市化的一個縮影。
當然了，貧富差距在哪都會存在，他不是救世主，沒法把希望之光投射進一些特彆地方。
“嗯！哥，我相信你說的！”
說話間，兩人