推背感有是有，但不是那麼明顯。
畢竟現在發動機技術還不成熟，能跑到七十公裡時速就是極限了。
手動擋跟自動擋的區彆就在於操控性，這對喜歡操控感的車友來說太重要了。
“偶吼！”
隨風奔跑自由是方向~
追逐雷和閃電的力量！
很快，到了岔路口，陳江河不瞎叫了。
他不認路，還得靠小方這匹老馬識途。
“江河同誌，你什麼時候學的開車呀？
這技術簡直比我都強多了！”
小方這下也終於安心享受坐車的樂趣了，陳江河的開車技術簡直無敵，嗖嗖跑起來，中間都不帶磕絆的。
“睡覺的時候，我曾經做過一個夢，夢裡就會開車，沒想到今天一試，還真會。”
陳江河開著玩笑，他總不能說哥們兒直接一個指令就掌握了車技吧！
秋名山車神也不是這麼練成的。
“前麵路口右拐。”
嘮嗑的同時，小方不忘本職工作。
“做夢學會的？這也太厲害了，我當時學車還是工作需要，愣是磨了四個月才勉強能上路。”
小方羨慕了，難道說這就是天賦異稟嗎。
不過想到陳江河身上的其他神奇之處，他也就釋懷了。
彆人能供養全國，能跟毛熊國大使對壘叫板，能跟在伍相和老爺子身邊當秘書，還是兼職。
所以，短時間就學會開車，又算什麼呢！
真是，人比人氣死人嘍！
大概二十分鐘後，小汽車駛進一個名為剪刀巷的小胡同。
從外麵進去入口很窄，僅容一輛小車的寬度，另外還有六十公分多餘空間。
但往裡走大概五十米，視線就會豁然開朗，足足能容納三輛小車巷道出現在眼前。
一處老舊木門前已經站了一名四十來歲的男子在等著，這人皮膚黝黑，臉上還有一道疤。
一看就是上過戰場，整個人氣勢威猛淩厲中帶著煞氣。