其中。
殲教-7研發和服役的時間最早。
但是L-15獵鷹的名氣最大，性能最好，同時出口數量也是最多。
和後兩款高教機相比。
殲教-7高教機有操作簡單，較容易上手等特點。
但是殲教-7高教機的缺點很明顯，配置低，航電係統和動力係統比較落後。
而且殲教-7高教機是專門為了培養殲-7係列和殲-8係列飛行員，並不具備培養第三代以上戰機飛行員的能力。
所以最近幾年殲教-7高教機也和殲-7/8係列戰鬥機一樣，已經逐步淡出了人們的視線了。
不過殲教-7高教機要退出曆史舞台，還要等到4年以後。
2017年，殲教-7高教機的研發、生產部門——貴航集團，在向空軍某部交付了最後兩架殲教-7以後，這款功勳卓著的高教機從此退出了曆史舞台。
江辰先是看了一眼熟悉的儀表台，然後再抬頭看著正前方的小屏幕。
突然有一種似是人非之感。
這台模擬器的儀表台和初教機模擬器的儀表台相似。
是由操作杆，油門閥檔杆，升降舵，方向舵，刹車係統等等簡易係統組成。
至於什麼航電係統、通訊係統、防撞係統、盲降係統，燈光係統等等
統統沒有。
說白了。
就是一台初級教練機的駕駛艙。
所以操作起來十分簡單，很容易上手。
而他麵前的小屏幕裡。
已經出現了一條筆直的跑道。
跑道上方是蔚藍的天空，兩側則是讓人賞心悅目的草坪。
根據係統的提示。
他先將一隻手握住了操作杆，另一隻手則握住油門閥檔杆。
緊接著。
江辰慢慢輕拉油門閥檔杆，開始給‘飛機’供油。
他的操作不急不緩。
顯得很有耐心。
在進油的同時，另一隻手已經輕輕掰動操作杆，開始調整飛機機頭朝向了。
當飛機機頭對準跑道中間指示箭頭。
江辰立即鬆開油門。
然後加大對飛機的油量供給。
轟隆隆.轟隆隆.
這架‘殲教-7’高教機頓時發出了震耳欲聾的轟鳴聲。
同時。
飛機開始沿著跑道滑跑。
速度越來越快，越來越快。
但是不管飛機的速度提升到了什麼程度，飛機機頭依然穩穩的對準了跑道中間。
很快。
飛機的速度就已經達到了v1決斷速度。
江辰沒有任何遲疑。
立即將機頭拉了起來。
這架殲教-7高教機的機頭微微翹起，然後以接近50度的角度迅速爬升高度。
沒一會兒。
飛機的高度就已經超過了300米。
江辰伸手，慢條斯理的將起落架手柄拉回複位。
他的第一次‘飛行能力測試’，就此畫上了圓滿的句號。
模擬艙外。
當眾人看到這架殲教-7高教機輕盈的飛上天空，在蔚藍的天空中馳騁的時候，幾乎所有人都愣在了原地。
沒了？
這就沒了？
這就成功通關殲教-7了？
這怎麼可能？
自己等人通關初教-6都要死要活，接連失敗了兩次，直到第三次才勉強通過。
為什麼他通關會這麼容易？
而且整套動作行雲流水，就像是一個老鳥飛行員坐在模擬艙內玩過家家一樣。