初教-6.
是共和國自行研製的第一代初級教練機。
長期服役於共和國空軍和海軍航空兵部隊。
從首飛到今天已經接近七十年了，但是依然老當益壯，是共和國空軍和海軍航空兵教練機的主力機型之一。
該機采用雙座，下單翼，前三點式氣動布局。
動力裝置是一台285馬力的氣冷9缸發動機。
但是因為電子設備簡陋。
已經不適應現代戰機飛行員的培養了。
所以初教-6在近幾年，已經逐漸淡出了空軍和海軍航空兵部隊的視野。
退居二線。
但是初教-6因為良好的氣動布局，以及超高的安全性。
所以在國內外民用機型賽道裡重新闖出了一片‘新天地’。
毫不誇張的說。
初教-6可是夏國‘最賣座’的一款飛機，沒有之一！
座艙內。
劉曦元已經將腳蹬複原。
同時將操作杆推至中間位置。
隻見他握緊刹車。
順利啟動飛機的發動機。
然後捏了捏無線電耳麥，開始聯係塔台，“塔台，洞幺呼叫，收到請回複。”
“塔台收到，請講。”
很快。
通訊頻道裡就響起了管製員的聲音。
“洞幺準備就緒，請求滑出。”
“可以滑出。”
隨著塔台管製員的命令下達。
這架初教-6教練機就緩緩的滑出了停機坪。
作為一三O團原團長，劉曦元這個老鳥飛行員自然對新舟機場十分熟悉。
所以隻見他輕輕掰動操作杆。
同時不停地蹬踏著腳蹬。
就控製著這架初教-6緩緩的離開停機坪。
正前方是一片十分空曠的水泥地麵。
劉曦元並不打算駕駛著這架初教-6教練機滑行到跑道，從跑道起飛升空。
而是打算就在這片空曠的水泥地麵直接起飛了。
“小子，坐穩了。”
江辰的聽筒裡。
響起了劉曦元的戲謔的聲音。
下一秒。
劉曦元就已經將油門閥檔杆推到底。
這架初教-6教練機的發動機立即爆發出了震耳欲聾的咆哮聲。
還沒等江辰反應過來。
飛機就已經像離弦的利箭一樣，猛地竄了出去。
速度快的驚人。
可彆以為初教-6的285馬力的氣冷9缸發動機很垃圾。
恰恰相反。
這已經是那個時代的最高工藝產品了。
想要用這款發動機帶動幾噸或者十幾噸的龐然大物不啻於癡人說夢。
但是將一噸多的初教-6帶上天空還是輕輕鬆鬆的。
果然。
就在這架初教-6在水泥地麵上滑跑了僅僅幾十米。
飛機的機頭就已經慢慢拉了起來。
然後正架飛機就像是一隻展翅的雄鷹一樣，呼嘯著飛向更高的藍天。
短短幾分鐘之後。
飛機就已經爬升到了1000米空域了。
這時候。
劉曦元這才回位操作杆，將飛機的飛行姿態改為平飛。
然後通過無線電通訊頻道，對江辰笑著道，“往西是民航的‘勢力範圍’，往南是市區，所以我帶你往東北方向飛一百來公裡，讓你好好感受感受最真實的飛行體驗，到底是什麼樣吧。”
江辰當然沒有什麼歧義。
下一秒。
飛機機身稍稍傾斜。
然後機身在空中畫了一個半圓之後。
側向太陽爬升的方向，朝著東北方向馳騁而去。
下方。