第二百六十一章 神秘大獎竟然是一架殲-10s戰鬥機?(1 / 2)

不過戰繼峰帥不過三秒。

因為當他的目光觸及到江辰的時候,愕然發現江辰早就已經把手舉過了頭頂。

而且表情還略帶一絲不耐煩。

戰繼峰又慶幸又無奈。

慶幸是這道題果然沒有難住這小子。

無奈是這麼難的題居然也沒有難住這小子。

這時候。

在場的其他人還在苦思冥想正確答案。

不過他們注定是徒勞無功。

畢竟他們就連速壓的單位是什麼都不知道。

傅詩予倒是知道什麼是‘速壓’,不過她還真不知道殲-10的最大速壓是多少。

顯然這個問題觸及到她的知識盲區了。

戰繼峰環顧四周一圈。

見依然沒有其他人舉手。

這才重新看向江辰道,“小子,既然沒有其他人舉手,就由你來回答了,你說吧,殲-10b猛龍戰鬥機的最大允許速壓指標是多少?”

江辰不假思索,直接開口道,“9400kg/㎡。”

戰繼峰臉上露出了一絲滿意的神色。

朝江辰豎起了大拇指,“這麼難的題,你小子居然也知道正確答案,了不起。”

“不過為了證明你不是撞狗屎運,瞎猜的,不如就讓你給你的同學們解釋解釋殲-10的最大速壓是9400kg/㎡吧。”

江辰沉思了幾秒鐘。

這才開口道,“速壓的準確定義有些枯燥和不好理解,你們可以理解為速壓是飛機在推開空氣的飛行過程中,空氣反過來對飛機形成的壓力。”

“速壓=0.5x空氣密度x速度的平方值,與空氣密度成正比,與速度的平方成正比。”

“舉個栗子,台風風力形成的速壓一般在66-85kg/㎡之間,但是現代噴氣式戰鬥機在最大速度飛行的很絲滑,承受的壓力是台風中心眼壓力的幾十倍,甚至上百倍!”

“最大允許速壓指標是任何一種飛機結構在使用中的絕對底線,飛行員在任何情況下都絕對不能逾越,否則必定導致飛機結構破損、引發空中解體。”

“事實上在接近最大速壓的飛行中,戰鬥機出現外表麵的蒙皮撕裂、鉚釘脫落,內部的設備安裝支架變形都是很常見的情況。”

“例如蘇-27早期由於減重過度引起結構強度不足,在接近最大設計速壓的高速試飛中頻繁出現結構損壞、解體的事故。”

“對於提升飛機的最大速度性能來說,速壓指標的大幅進步能帶來的收益相對較小——因為速度與速壓的平方根成正比。”

“相比於殲-7、殲8係列的7500kg/㎡,殲-10速壓指標達到四代戰鬥機的主流標準9400kg/㎡,提升超過21%。”

江辰一口氣說完。

然後看向戰繼峰,一臉認真的問道,“首長,還需要我繼續說下去嗎?”

戰繼峰這才把微微張開的嘴巴合上。

趕緊擺擺手道,“不,不,不,夠了夠了,已經夠了。”

其他人則像看怪物的眼神看著江辰。

這小子。

他怎麼什麼都懂?

“劉曦元說的沒錯,你小子還真是個天才,不過我特好奇,你再天才也做不到這麼豐富的理論知識儲備,怎麼連這麼冷門的知識你都知道?”

江辰抓了抓腦袋,這才笑道,“腦子笨,所以就多看書,看書多了,懂的九多了。”

這是大實話。

兩輩子加起來,他確實看了不少航空航天方麵的書籍。

隻不過。

其他人看他的眼神就有些不太友好了。

你小子未免也太謙虛過頭了吧。

你要是都算腦子笨,那我們算什麼?

白癡嗎?

“謙虛確實是可以使人進步,但是過度謙虛就是虛偽了。”戰繼峰笑道。

他見江辰又要說話。

抬了抬手。

上一章 書頁/目錄 下一頁