原本的機組人員來自於美國環球航空公司，但現在他們已經被替換成了國內環球航空的機組人員。這是因為林浩在國內停留的時間太久，而那些機組人員都是美國人，無法一直留在國內。於是，在二月底的時候，他們便回國了。
如今，環球航空已經進入國內市場快有一年時間了，並開通了許多航班。但是這些航班均為國際航班，包括從北京、上海、廣州和深圳飛往美國紐約和洛杉磯的航線。
至於國內航班，暫時還未開通。這主要是由於時間緊迫，飛機數量不足所致。此外，環球航空以廉價航空為主打，需要對飛機的內部結構進行調整，以便能夠搭載更多乘客。
為了能夠更快地擴大機隊規模、增加航線和航班數量，環球航空采取了雙管齊下的策略，不僅向波音、空客等知名飛機製造商下達了大量訂單，同時也積極與全球各地的其他航空公司洽談合作，收購他們的二手飛機。
目前這些飛機正在緊張而有序地進行改裝工作，預計不久之後就能投入使用。隨著這些努力的推進，環球航空的飛機數量和航班頻率將不斷提高。
“林總，您好，我是本次機組航班的乘務長歐月，這是您要的咖啡，飛機還有半個小時起飛。”這時，一名美麗動人的空姐來到林浩身邊，微笑著遞給他一杯香濃的咖啡。她的聲音溫柔動聽，讓人感到十分舒適。
“謝謝。”林浩禮貌地回應道，並向空姐表示感謝。
這位空姐確實長得非常漂亮，身材窈窕，氣質高雅。作為負責服務林浩的工作人員，環球航空的負責人自然不會掉以輕心，特意挑選了公司中最出色的空姐來提供優質的服務。不僅如此，包括飛行員在內的所有機組人員都是經過精心選拔的精英人才。
但是林浩對現在的空姐穿製服不太滿意，它們的設計風格一點都不符合林浩的審美標準，空姐們應該穿著更具時尚感和美感的製服，這樣才能更好地展現出環球航空的形象和品牌特色。
相比之下，國內一些航空公司如夏航、南航、海航等，其空姐製服的設計就相當成功，既美觀又大方。因此，林浩決定重新設計一套全新的空姐製服，讓她們成為環球航空的亮麗風景線。
設計工作可以交給茉莉花集團來設計，作為奢侈品集團，茉莉花集團擁有全世界最頂級的設計師團隊，設計一套空姐製服，還是手拿把掐的。
林浩看著歐月，歐月也看著林浩，沒幾秒的時間，臉色就出現了紅暈，歐月老早就聽過林浩的大名，在加入環球航空之後，聽到的次數就更多了，這次公司內部挑選服務林浩的機組人員，在被選中後，高興的不行。
成為林浩私人飛機的專屬機組人員後，不僅待遇翻倍，工作也會輕鬆很多，以前要服務航班上所有的人員，而且隔三岔五的就有飛行任務，累的不行。
現在隻要服務林浩一個人就行，就算林浩有同行的人，也不會太多，還有就是林浩雖然經常會全球到處飛，但是頻率並不是太高，最近3個月隻有一次飛行，也就是說除了飛行的那一次外，其他時間都可以自己安排。