港島中環，港華大廈內：
楊文東看著手中的幾十張照片，不由得感慨笑道：“7艘貨輪，才350萬港元，這個價格，簡直便宜的不可思議了。”
坐在旁邊鄭玉華說道：“是的，美國政府本身是想報廢這批貨輪的，我們願意買，還省的他們拆卸的費用了；
董浩雲那邊，一共買了11艘，差不多600萬港元，單艘價格跟我們也差不多。”
“嗯。”楊文東好奇問道：“這全球難道就香港這邊願意買舊輪船？”
鄭玉華解釋說道：“歐美那邊一般是不用這種舊船的，因為維護成本太高了，他們那邊人工貴，做事速度又慢，效率低，經常需要維護的船對他們來說不劃算；
而普通國家或者地區，就根本沒有能力維護這樣的貨輪，反而香港算是集兩邊之長，航運的各種基建都有，人工又便宜，技術方麵也到位。”
“這樣啊，難怪香港有這麼多船王。”楊文東點點頭說道。
他以前倒是沒考慮這方麵的問題，仔細想想，一個香港能夠出現包、董、趙等幾個世界級船王，的確很離譜。
雖說是因為隔壁日本在戰敗後不能擁有大型船隻，可日本附近的地方多了去了，也就香港成就了這麼多船王。
鄭玉華又說道：“不過舊船也有舊船的壞處，那就是隻能走從香港到海外某個點的航線，因為每次出行之後，就需要回香港檢修一次；
而新船一般沒這個需求，可以全球到處跑，也不怎麼需要檢修，所以現在很多大的華人船運公司或者英資船運公司，也都需要買新船的。”
“嗯，那我們短時間內倒是沒這個需求。”楊文東笑了笑說道：“我們先安心走好香港到海外某個點的運輸就行了。”
難怪很多船王包括包玉岡在有錢之後就開始買新船了，原來是為了開拓香港以外的市場，畢竟想成為世界級彆的船王，肯定是不能隻繞著香港轉的。
香港如今雖然是全球最大的貨轉中心之一，但也隻是之一。
不過如果以後自己也要安心做航運的話，那也是得買新船的。
鄭玉華又接著說道：“這7艘船，會在美國做一次出行前的檢查，然後返回香港，估計在春節前後抵達香港，再做個全麵的維護、以及注冊，大概會在3月初啟航了。”
“可以。”楊文東看向一旁的魏澤濤，問道：“老魏，長興實業這邊的生產做好準備，提前囤貨，待船這邊好了，就立刻裝船運走。”
“好，生產這一塊沒問題。”魏澤濤又說道：“但儲存的話，這麼多生產出來的新箱子，得需要不少貨倉才能放得下，新的箱子也不能堆積太高。”
“那就直接買附近貨倉，或者自己買地皮，然後建貨倉。”楊文東不在意的說道：“長興實業賬上的資金，不用也是浪費。”
這次買船的資金，就是長興實業的，在他目前旗下的諸多產業之中，長興實業就是一個巨大的現金奶牛。
而地產與航運，雖然未來潛力很足，但現在離賺取利潤還早著呢。
資產多的情況下，加上銀行那邊肯貸款，那投資地皮就是最佳模式了，隻是因為在知道66年有地產危機的情況下，他會選擇性的投資。
中環那種不會跌很多的物業自然是首選，但還有另外一種，那就是如今也不算很值錢的大麵積地皮，比如尖沙咀附近的很多貨倉或者可以用來建貨倉的地皮。
這些地方現在也不算很值錢，到了66年又能跌多少？但等到70年代，香港地產回升，尖沙咀成為新的商業之地並且商業圈向外擴張，那就值錢了，不管是自己開發賣掉還是持有物業，都是可以的。
更不要說，現在長興實業本身，也需要貨倉了，一舉多得的投資。
“好的。”魏澤濤答應說道：“那買下來的物業，算我們長興實業的，還是算長興地產的？”
“這個，暫時算你們的吧？”楊文東想了想說道：“等以後如果到了可以開發的時候，再按照市場價格，或者稍微給點折扣，賣給長興地產就行了。
老魏，你這邊以後有需要建新物業需求的時候，可以特意多拿地，但長興實業不要接觸地產業務的。”
地產算是企業家的毒藥，一旦沾上了，就可能對其他產業鬆懈了，長興實業或許特殊一點，利潤夠高，但如果容許他們單獨做地產，那絕對會影響本身產業。
因此，不僅僅是長興實業，其他的幾個子公司，都是不容許做自己主業之外的業務的，就算看好，那叫對應的兄弟公司去做就行了。
“明白。”魏澤濤點點頭說道。
“行，今天就這樣吧。”楊文東接著說道：“以後你們內部，需要多合作，有什麼事情儘量內部商量，決定不了的話，就來找我。”
雖然自己的產業已經涉及製造業、傳媒、地產、航運，但這些之間也是有關係的，而並非想到哪做到哪。
在擴張自己事業的同時，他也希望各個業務之間，能夠在一定程度上互相促進。
隨後，楊文東又下去了三樓，看了一眼兩個傳媒公司。
港華日報還是一切正常，銷量在緩慢的成長，倒是碰到了正在準備交稿的古龍。
“熊生。”楊文東看到古龍後，走上前笑說道：“最近寫的怎麼樣？”
“楊生？”似乎是正在思考著什麼，熊耀華被楊文東的聲音嚇了一跳，隨後說道：“稿子交上去了，這本書算是結束了。
我剛剛在想，下本書該寫什麼，秦生那邊要求我的不要斷掉，舊書寫完，就要開新書。”