() 並原鋼鐵公司連軋廠大隊，在來到武漢半個月後，終於正式開始在武鋼連軋廠的崗位實操培訓。
星期一早晨五點半，劉元貴就起了床，拿著一份講話稿反複背誦。
這份講話稿是他親自捉筆完成的，淩晨三點才寫完初稿，隨後又修修改改，推敲語氣詞，對著鏡子反複演練，折騰了一個多小時才上床就寢。
都說年輕人心裡裝不住事，其實人上了年紀更裝不住事，劉元貴躺在床上，翻來覆去難以入眠，光起夜就起了三回，每次滴瀝不了幾滴，當第三次解完手後，他終於明白，自己不是因為激動，是久坐不動前列腺發言了。
這次由他帶隊來武漢是程偉誌安排的，儘管已經產生了背離之心，但還是懷有感激之情，嚴格來說，連軋廠這次培訓勢必會記入廠史，而他作為外派的帶隊領導人，也一定會被寫進史冊，假若各級重視，廠史資料搞得再豐富一點，大事記寫的再詳實一點，很有可能會把自己的生平也記錄在冊，而不是一筆帶過的路人甲。
劉元貴早晨的動員講話寫的還是很有水準，時間也拿捏的恰到好處，當職工隊列剛剛開始因為久站而出現細微的不耐時，他的講話也到了尾聲：
“人的一生應該是這樣度過的：當他回首往事的時候，他不會因為虛度年華而悔恨，也不會因為碌碌無為而羞恥；這樣，在臨死的時候，他就能夠說：“我的整個生命和全部精力，都已經獻給世界上最壯麗的事業！”
這段出自《鋼鐵是怎樣煉成的》書裡，保爾說的話，著實振奮了下麵這群年輕職工，童年時代拜讀過的勵誌書，隨著一年年長大，每一次的感悟都有所不同。
望著被調動起情緒的精整工區、熱處理酸洗工區和質監站分隊這批屬於連軋廠二線生產工段的職工，劉元貴激動之餘，又有點甜蜜的煩惱，這次動員講話太成功了，可惜自己用力過猛，下一批培訓職工上崗時的動員講話再寫什麼內容，才能超越這次，更強烈的鼓舞士氣呢，這真是讓人頭禿的問題。
對兄弟單位的培訓安排，武鋼倒沒什麼意見，但是一次接受的上崗實操人員隻能是三百人，再多就影響本廠的正常生產了。
攀鋼此次來實習的全部工人也就三百人，但他們和並鋼的情況是截然不同的。
攀枝花鋼鐵公司是以釩製品和鐵路用鋼為主業的生產基地，同時也是品種結構最齊全的無縫鋼管生產基地。
並且攀鋼主打的拳頭產品是釩鈦，尤其鈦原料的生產，是國內唯一的氯化法鈦白生產基地，也是全球第二大產釩企業，擁有世界領先的釩鈦磁鐵礦冶煉工藝技術。
為了開拓市場，實現多元化、全方位生產加工，攀鋼領導層魄力更大，衝勁更足，在確保釩鈦產品和無縫鋼管穩定供應市場的基礎上，又準備投資引進板坯連鑄設備。
這次培訓，正是為了後期建設投產做準備，單純從板坯連鑄這個方麵來說，其規模程度遠遠不及並鋼，所以，攀鋼派來培訓的人員也很少，培訓時間也較並鋼短暫。
而並鋼的連軋帶鋼廠，是全總司的重中之重，未來要扛起整個並鋼一半的生產效益，是被給予了厚望的重點項目，因此全廠一千多職工實行全員上崗培訓，每個機組操作工都要在武漢踏踏實實實習半年。
動員結束後，隨著劉主席一句鏗鏘有力的“出發！”三百人隊浩浩蕩蕩從青山公園出發，步行前往廠區，這些人如果放到車間的各個工段和崗位，完全如汪洋中的一條船般顯不出什麼，但是走在路上就蔚為壯觀了，一路上無論行人還是車輛都禮貌避讓，當然更主要還是為了看熱鬨，並原是典型的北方內陸城市，隊伍中不乏結實的胖子，而以瘦長為主的武漢人看了他們後，連連驚呼：“蒙古來的撒？”
走著去廠區距離還是有點遠，一兩個人都得走二十多分鐘，大部隊的行進速度更慢，每個人的步率也不相同，走起來有快有慢，隊伍漸漸的越拉越長，偏偏劉主席講完話後回到房間絞儘腦汁擠新稿子去了，沒有親自督隊，同誌們就徹底放飛了自我，一路上有說有笑，完美的營造出鄉鎮群眾去趕大集的氣勢。
趙偉看著這種情況後，心裡默默計算了一下，隨後用手碰了寧向東一下，寧向東心領神會，兩人腳步越拖越慢，終於落在了最後麵。
武鋼廠區有自己的公交車，可惜因為並鋼培訓職工的隊伍過於龐大，公交公司以此為由拒絕搭載。
趙偉便耍了個心眼，脫離大部隊，單獨去等公交車。
在站牌處呆了不久，公交車到了，兩人剛站到門口，售票員看到這哥倆穿著並鋼的工作服，連忙攔住，他們都接到通知，不允許拉並鋼的培訓職工。
“你們倆下車撒，不能載你們。”