南邊密林已深入了五百多公裡，說實話已經有點膩了。
這次，就選擇北方！
“北邊植被低矮，一片荒蕪，海拔較高，溫度較冷，地勢崎嶇不太好走，不過以我現在的體質，環境已經對我產生不了太大的影響，就算是零下溫度，也隻要穿個兩三層就行，20的瞬間大氣壓強差，我能在一分鐘內調整完畢。”
“更重要的是，北邊沒有密林的覆蓋，天高地闊、視野寬廣，讓人心生豪邁，感歎自然神奇，連胸中的格局，都跟著放大許多。”
“北方，我來了！”
徐明張開雙臂，麵朝北方的那座大山，心神已經飛揚了過去。
不過在此之前。
還是有些必要的準備工作要做。
首先，分裂時空旋渦。
四個最大擴張直徑可達四米的時空旋渦，可以連續進行三次分裂操作。
先從四米切割到兩米，得到八個相互環繞、層層嵌套的時空漩渦。
再從兩米直徑切割到一米，得到16個標準時空旋渦。
不過操作進行到這一步的時候，徐明沒有繼續往下切割。
這個程度已經夠了！
因為在實際的探索過程中，如果發現某處具有高價值的資源，值得在此設置一個時空錨點，那麼徐明隻要留下一個標準直徑的時空旋渦，返回到小彆墅後，再把標準直徑的時空旋渦，切割成兩個直徑50公分的最小時空旋渦，其中一個設為時空錨點，另一個用於返回。
如此他就不必一趟一趟的重複跑，不必“刷新錨點”，始終頭也不回的向前即可。
簡直堪稱完美。
很快！
兩輪切割操作完成。
得到標準時空旋渦16個。
再采用a穿梭b返回的方式，單向回收了12個多餘時空旋渦，將初始錨點設置在小彆墅。
第一步最重要的工作完成。
其次就是準備保暖的衣物、登山用的工具……這些都已輕車熟路。
還有最後一項：交通工具。
不錯，為加快行進速度，提升探索效率，往北邊的探索中，徐明打算加入交通工具。
這次他一共準備四種交通工具。
第一種，他花了12萬元，在網上訂購一輛“風雲騎士”野外四驅越野車，獨立懸掛結構，軸距65公分，8馬力汽油機驅動，最大時速四十公裡，適合地形較為平坦地區，能在寬度一米左右的小路通過。
說白了，就是比小孩坐的那種卡丁車稍大，但是個真家夥的小車。
這車份量不到150公斤，用了不少高強塑料材料，徐明一人就能搬起，商家承諾能跑3萬公裡以上。
第二種，摩托車。
他花了5萬，買了輛18匹馬力的單人摩托車，用的是十五公分寬的肌肉輪胎，底盤較高，前後輪距較短，最大時速八十公裡，適合較為平坦，但通過範圍狹窄的地區。
第三種，電動滑板車。
這個之前在就買好，但用的機會很少，在某些極其狹窄但還算平坦的山路上，它或許能發揮出點作用。
最後一種，長耳兔小白。
此次探索，徐明打算把小白也帶上，在它身上綁了一些拖拽用的繩子，小白是四肢行走的動物，野外行動的靈活性比他高的多，如果遇到一些車輛完全通不過，人極其難走的陡峭山路，可以讓小白在前麵走，後麵拽著他，這能給他省很多體力，減少一些潛在危險。
可以說，在他眼裡，小白將發揮一個借力拐杖般的作用。