陸恒忙著購買兌換衛星技術，全世界招聘這麼多科學家，現在恒創再拿出什麼科技，都不需要解釋了。
問就是國外科學家秘密研發得到恒創投資，準備在華國落地。
於是恒創成立航天公司，開始研發衛星。
到時候委托航天局發射。
現在還是2012年年底，華國還沒有開放航空航天，要等到2014年才開始討論開放，2015年落實。
當然陸恒現在申請也應該可以加快速度。
陸恒的做法是一邊申請一邊研發衛星，同時還邀請馬斯克來深市見麵。
這方麵馬斯克研究比較早，在2001年，創業成功沒多久，就開始在航天領域投入資金，初期隻是捐贈提出“火星綠洲”計劃。
在白熊國購買洲際導彈改造火箭，不過很快失敗了，在失敗後馬斯克開始正經研發火箭。
從02年到現在過去十年，馬斯克的Sp公司已經研究10年。
按照前世發展軌跡，他還會失敗很多次。
不過現在陸恒準備說服馬斯克加入恒創，到時候海外也有公司能夠幫他發射火箭將衛星送上天。
當然這並不代表陸恒不信任國內，要自己在海外發展。
主要是兩條腿走路比較穩，同時有馬斯克在海外當鯰魚，恒創也能早日在華國自己造火箭、造飛船。
馬斯克可沒有和前世那樣的地位，他正處於破產邊緣。
火箭發射失敗，電動車好不容易用了恒創電池有所起色，結果沒持續多久，恒創自己下場賣電動車。
各方麵都領先他的特斯拉汽車，眼看著又要到破產邊緣了。
他有些好奇陸恒這次邀請他要和他聊什麼。
兩人在恒創總部會議室碰麵。
“陸總，這可是您第一次主動邀請海外公司來您這裡會麵，不知需要我做什麼？”馬斯克問道。
以現在雙方的地位，馬斯克也不想擺架子，他完全沒有籌碼站在平等地位和陸恒對話。
所以乾脆點，直接詢問陸總要他乾什麼吧。
這次恒創集團很多產品在阿美莉卡銷售，馬斯克連代理權都沒有拿到。
他屬於靠著互聯網起家的新興創業者，還不算是成功的創業者，微軟、穀歌、亞馬遜這些公司才算是真正成功。
馬斯克當初弄的線上支付軟件，最後還賣了，他背後可沒什麼人。
和恒創全麵合作，無數買辦瓜分利益，馬斯克連上桌的機會都沒有，好在因為曾經他參加恒創的發布會，還和恒創達成電池方麵的合作，陸恒還記得他。
陸恒說道：“聽說你在搞火箭。”
“火箭，是的，可回收火箭，我有一個殖民火星計劃！人類需要走出去，地球太小了...。”馬斯克開始激動的長篇大論起來。
他感覺自己機會來了！
除了可回收火箭，殖民火星計劃，馬斯克還提出了自己的星鏈計劃。
造了火箭肯定要收回成本的，從他進入這一領域開始，他已經思考了十年！
除了賣船票，送人到太空旅行。
隻剩下建設覆蓋全球的衛星網絡，聽起來是個不錯的故事，能夠吸引不少投資。
“巧了，我也有類似的計劃。”陸恒笑道。
“額...，是嗎，不知道恒創已經進行到哪一步了？”馬斯克忐忑的詢問。
恒創現在太嚇人了，科學家就幾十萬。
每年還能賺幾萬億，這麼多錢換算成美刀也不少了。
隨便投入幾千億，估計能夠直接到火星建基地！
馬斯克夢想很大但實施起來太難，他隻能一步一步走，現在還卡在第一步，可回收火箭上。
他的想法是先把發射火箭的成本降低。
將來最好直接研發出航天飛機、宇宙飛船！
陸恒實話實說道：“還沒有開始隻是有點想法，我很好奇，為什麼你要死磕可回收火箭，而不是研究航天飛行器呢？直接研發一艘能夠從地麵飛到太空的航天器，到時候把物資衛星什麼的運到太空不行嗎？”
馬斯克暗暗翻了個白眼，不知道陸恒是不是裝不知道。
也許陸恒在半導體、手機係統、光伏、冷凍技術等等方麵有很深研究，但對於航天領域了解比較少。
馬斯克解釋道：“的確航天飛機效果好，可成本太高了啊，最大的難題就是熱防護係統由數千塊隔熱瓦組成，這些隔熱瓦的製造、安裝和維護成本極高，還容易出現問題。”
“我們阿美莉卡以前也有航天飛機，86年一次事故7名航天員死亡，03年又是7名航天員死亡...。”
“航天飛機更加複雜，需要人操控，可要是出事故人也沒了。”
“因為幾次事故，我們阿美那邊現在都不用這種方式了，現在我的可回收火箭大家比較看好，NASA都準備給我訂單支持我發展呢，他們自己發射火箭的成本比我幫他們發射還要高。”
聽了馬斯克解釋，陸恒心中更加堅定想法，風險對恒創來說沒那麼大。
畢竟阿美的航天飛船需要人操控，還要發射窗口期，研發成本高昂。
陸恒手裡擁有大量新型材料配方，這都是機械飛升技術大禮包還有其他技術大禮包裡麵包含的技術。
用在飛船上其實也適用。
怕危險那就不要人控製好了，讓AI控製。
再搞點維修機器人。
陸恒更傾向於直接購買全套技術，現在提現資金沒那麼緊張了。
“有沒有興趣一起研發研發航天飛機？”陸恒考慮片刻後說道。
馬斯克有些心動，跟著陸恒混，出成果的概率很大啊。
目前為止恒創好像還沒有公開的失敗記錄。
宣布搞什麼項目，或者本來落後的項目，隻要恒創進入了，最後都會遙遙領先。
最終馬斯克還是決定說實話，有些消息必須說清楚，不然最後合作也會出問題。
馬斯克說道：“陸總，有個消息要提前和你說清楚。”
“其實我們阿美，早在1958年，就開始了獵戶座計劃，旨在利用核脈衝推進技術建造一艘能夠進行星際航行的太空飛船！”馬斯克認真的說道。
陸恒一邊聽一邊點頭，阿美和老蘇的確強大，幾十年前華國還在種地呢，人家已經探索太空，建設空間站，阿美還飛到月球轉一圈回來了。
還有曝光的各種飛行器，簡直就像是外星科技一樣。
“當然這也算是超級項目了，研發過程中出現了很多波折，這個計劃當時兩個領導人，一個是泰德?泰勒，還有個是戴森，就是提出戴森球那個戴森。”
“研究了六七年，因為各種原因65年這個計劃又中止了。”
“我猜測估計是研發難度太大，NASA降低了研發目標，最後就變成了研發航天飛機，也就有了1981年‘哥倫比亞’航天飛機首飛，那次持續54小時20分鐘繞地球36圈的首飛，也奠定了航天飛機載人的發展方向。”