還有最後一招，就是減速傘啊！
“明白，放減速傘。”秦風回答道。
國產的戰機，都是使用減速傘來減速的。這個放減速傘的時機一般都是在前機輪觸地之後，可以有效地縮短滑跑距離。
同時，地麵上也有專門的地勤來給回收和折疊減速傘。
現在，戰機在劇烈地上下抖動著，秦風感覺到自己身體的每一部分都在上下晃動，內臟都要被顛出來了。
他的手用力地向前，準備去撥動電門。
減速傘不需要液壓操作，隻要電門控製就行了。
身體在上下顫動，手也在跟著上下顫動，儀表板也在顫動，都已經看不清楚了，秦風努力摸到了電門處，剛剛想要撥動開關，突然間，儀表板上的電源燈熄滅了。
該死，關鍵時候掉鏈子啊！
秦風在這個時候，終於精疲力儘了，身體隨著座椅顛簸，臉上的肌肉繼續抖動著，他閉上了眼睛，眼前都是自己的母親的笑容。
媽媽，如果我犧牲了，請不要為我哭泣。
戰機是需要龐大的電力的，尤其是那種攜帶機載雷達的，需要的電力就更多了。
在飛行的時候，戰機的電力是靠發動機來提供的，而發動機熄火之後，飛機上的電力也隻有靠蓄電池了。
其實殲-7能堅持到現在才掉鏈子，已經很給力了，飛機的自身重量是一個重點指標，為了減輕飛機的重量，飛機攜帶的蓄電池，容量都不大。
當降落下來之後，就在機輪爆胎的時候，電源終於耗儘。
沒有減速傘，那也無妨，也就是飛機滑跑的距離長一點。
秦風不能做任何操作，隻能是在座椅上逼著眼睛等待，七爺，堅持住！
機輪爆胎，其實是常見的。
比如客機，因為自重大，如果降落時候的姿勢不正確，就會出現爆胎的現象，最多就是輪胎炸了，甚至輪盤報廢，安全性還是有保障的。
不用怕，很快就能停下來了。
突然，顛簸更加劇烈，秦風睜開眼睛，跑道已經消失，映入眼簾的都是翠綠。
由於成都氣候溫暖濕潤，所以，雖然現在的時間是冬季，這裡的地麵，依舊是一片翠綠，生機盎然。
殲-7在所有人的注視中，滑離了跑道，滑上了一旁的草地，接著，突然間，前麵的機輪就好像被絆住了一樣，機頭猛地向前一歪。
鋁合金的機頭，擦到了草地上，和草地摩擦著，冒出了零星的火花…
“消防車，救護車，快，快！”
就在殲-7和跑道接觸的時候，消防車和救護車已經在後麵跑了。但是殲-7下來的速度有200多，汽車根本就追不上。
現在看到殲-7滑出跑道，司機更是焦急，油門踩到底，車子焦躁地咆哮著撲過去。
廠區的工作人員，也在跟著跑去。