沒錯，這名老人就是611所的副總設計師宋老。
宋老1930年3月26日出生於昆明市。1950起在空軍任飛機機械師、中隊機械長。1954年8月入解放軍軍事工程學院空軍工程係飛機發動機專業深造。1960年7月從哈軍工畢業，分配到沈陽601所任設計員、氣動組長。
從那個時候起，宋老就開始挑大梁了，很快，宋老就脫穎而出。
1964年，中央軍委下達研製新機的任務，為了攔截蘇聯的轟炸機，提出了2.2馬赫和2萬米升限的“雙二”指標，與會者愁腸百結，靠著中國薄弱的科研能力，連殲-7還沒有吃透呢，怎麼可能搞得出滿足中央需求的戰機來。
這個時候，宋老帶領小組提出了《使用2台815發動機進行米格21飛機改型的初步分析》的報告，獲得了所有人的認同。
因為時間緊張，宋老拿著一個連夜趕製木頭模型出現在了會場上，連漆都來不及刷。被人們笑稱為“烤鴨”。
宋老從美蘇戰機的發展和現狀講起，講到中國新機應遵循的設計原則和理念，最後介紹自己的雙發設計方案。
原本亂糟糟的會場安靜下來，與會的領導和專家很快統一了認識，殲-8戰機迅速立項。
對宋老來說，殲-8隻是一個臨時的替代方案，他的腦海裡，一直揮之不去的，都是鴨式布局的情節。
想要研製先進的三代機，就必須要有先進的氣動布局，鴨式布局擁有先天性的優勢。
於是，和殲-8同步的殲-9也立項了，就是宋老身邊的這個模型。
因為沈飛601所負責了殲-8的研製，無法再抽出精力了，所以，宋老在1970年4月調到成都611所，繼續殲-9項目，直至現在。
一轉眼間，已經過去了近十年，宋老的殲-9，依舊僅僅存在於紙上。畢竟，國家的資金有限，隻能抽出主要資金來進行殲-8的項目，這個殲-9，就隻能一直停留在設計階段啊。
更不用說空軍對指標的不斷修改了，絕對是超出了國家的工業基礎，還有那個總也無法定型的渦扇-6.
“今天白天的事，我都聽說了，秦風，為了保住今天的殲-7戰機，你冒了很大的風險啊。”宋老看著秦風走進來，向著他說道：“你的事跡，讓我們為你而驕傲。”
秦風搖搖頭：“每一個試飛員，都會這麼做的。宋老，您這麼晚了，還在忙啊？”
說完，秦風的眼角的餘光，就瞅到了殲-9的模型上，這架飛機，看起來好奇特啊。
宋老看著秦風的樣子，就知道他在想什麼。
殲-9，曾經是國家的一個重點項目，但是現在…
按照保密要求，殲-9是不能和眼前的秦風說的，但是，自己最近向上級提交了一份報告，在新機的研製中，需要讓試飛員才初期就加入進來，共同進行研究，所以，秦風這樣一名傑出的試飛員，也是完全有資格了解的。
“秦風，你覺得我們的殲-7，能撐起祖國的天空嗎？”宋老問道。
“宋老，***教導我們，一切帝國主義，都是紙老虎，我們的裝備雖然落後，但是，我們的飛行員，可以靠一不怕苦，二不怕死的精神，駕駛我們的殲-7，攔截任何來犯之敵。”秦風說道。
“真的？”宋老看著秦風，似乎一下子就能看到秦風的內心一般。