當時，巴基斯坦是相當急迫的，而中國的回複也是相當的慷慨，中國當時最先進的就是殲-6戰機，毫無保留地支援給了巴鐵。
因為生產線上來不及生產新的戰機，這批飛機，是直接從和田基地的現役戰鬥機中，交付給巴鐵的。
當時，完全是軍援，沒有要巴鐵一美元的報酬，而中國和巴鐵的鋼鐵盟友關係，從那個時候開始了。
同時軍援的，還有200輛59坦克。
這批殲-6戰機，在戰爭中發揮了巨大的作用，後來，巴鐵感覺到性能不錯，又陸續訂購了二百多架。
總計二百七十架的殲-6，全部都是軍援過來的，一直到八十年代，中國才由軍援改為了軍火貿易，第一個通過購買來得到殲-7戰機的就是埃及。
可以說，巴鐵空軍的高官，幾乎都是從殲-6上飛出來的，自然和中國也有了很深厚的感情。這種感情，一直保持到了後世。
大家都是航空工業方麵的人員，這次順道過來，也有一些任務。
“宋老，那個航空聯合企業，又是怎麼回事？”秦風想起剛剛賈馬爾將軍的話，說大家吃過飯之後，就去那個什麼企業看看，秦風還是不明白。
此時，大家已經離開了機場，上了前來迎接的車，宋老坐下來，向秦風說道：“咱們向這裡出口了大量的殲-6，這些戰機在使用一段時間之後，就需要大修，為了幫助咱們的兄弟，所以，咱們好事做到底，在這裡修建了殲-6的大修廠。”
殲-6，來自於米格-19，這種戰機的推重比高，纏鬥性能強，屬於第一種超音速戰鬥機，在印巴戰爭中，靠著它強悍的性能，甚至有飛行員創造過起飛中扔副油箱，飛起來調頭就揍來襲的敵機，以一敵四，硬是把對方給揍跑了的光輝戰績。
但是，這種飛機的壽命也很短，大修間隔僅僅有200個小時，對於訓練強度很高的巴基斯坦空軍來說，有的甚至一年就能飛到200個小時了。
所以，殲-6的大修任務也是很緊迫的，總不能送回到中國去大修吧？
“這次呀，咱們不僅要去殲-6的大修廠看看，咱們還能去他們的其他大修廠看看，最近，他們剛剛開始投入使用了一個新的大修廠，是用來修幻影3戰機和對應的阿塔發動機的，咱們啊，也開開眼。”唐團長說道。
幻影3，是法國達索公司在五十年代研製，六十年代投產的一種三角翼戰機，雖然性能不是很優秀，但是，法國的對外政策是很到位的，獨立於美國和蘇聯兩大陣營之外，政治附加條件少。
聽到說幻影3，秦風頓時臉上也是一陣興奮，如果自己能飛一飛就好了！
就像是剛考了駕照的新手一般，是個車就想摸一摸。
其他的人，其實是同樣的心思，開開眼去！秦風是想要飛幻影3，其他人則是想要看看這款飛機是怎麼設計的。
順帶著，也指導一下殲-6大修廠的運作。