“要不，這個科目就到此為止吧。”老王說道：“我們已經飛到了一千，也不錯了，這說明我們的戰鬥機飛行員以後要執行任務的話，超低空飛行，最多不能超過一千的時速。”
老王一直都是提倡結束這個試飛科目的，一方麵，試飛還有很多科目的，不能在這一個上麵浪費時間，從要不要試飛，到已經試飛到了一千，也解決了很多機身存在的問題，按說也就夠了。
現在這架試飛用的戰鬥機飛不到，以後真正執行作戰任務的飛機也飛不到，因為要掛副油箱，掛導彈啊，這樣空氣阻力增加，速度就更小了。
算了，這個科目到此為止，畫上一個圓滿的句號！
“不行！”秦風說道：“我們平飛是飛不到，但是，如果我們俯衝呢？”
從高空俯衝下來，那就能繼續增速了，飛到二百米的時候，速度有多大？
這是一個重力勢能轉換為動能的問題，說的簡單些，就是用高度換速度。
“不，不，我們何必要這麼做？”
“我們可能不會這麼做，但是，到了戰鬥部隊之中，我們的飛行員可能會做！”秦風說道。
到了戰鬥部隊，戰鬥機飛俯衝是一個很常見的科目了，難道要在飛行手冊裡麵注明，如果是在低空的話，俯衝速度不能超過一千嗎？
不能超過一千五還差不多！一千，這個速度太小了，連超音速都不是！
秦風堅決表示反對。
“總之，我們的氣動布局已經設計好了，絕對不能再修改舵麵。”老王開口了，他原來是擔心這一點，萬一秦風這麼一提議，既然舵麵氣動力矩不夠，那就增加舵麵麵積！
絕對不能這麼搞，那幾乎是要推倒重來了。
秦風不由得在心中歎息，其實，舵麵不用增加麵積，隻要改為全動平尾就行了。
普通飛機的尾部，水平的兩邊，就是平尾了，前麵的大部分都是固定的，隻有後麵的一段是可動的，這樣舵麵不夠大，效率自然也不高，所以，三代機就把這整個平尾都給轉動起來了，這就是全動平尾，氣動效率大大增加。
可惜，己方的這些設計師，是不肯投入太多的新技術的，大家已經害怕了，那麼多項目的夭折，就是脫離了己方的實際能力，不斷抬高指標造成的，現在要講究的是穩妥。
“當然不能再修改了，我們的進度也要求我們不能修改。”秦風說道：“我是說由我來飛，從高空中俯衝下來，等到二百米的時候拉起來，雖然不是完全意義上的平飛，也算是檢驗了二百米高度上的戰機狀態了，可以繼續咱們這個低空大表速的科目了。”
“不行，這是胡來。”老王說道：“高空中俯衝下來，速度很快，萬一不能改出來怎麼辦？而且，在由俯衝改到平飛的時候，過載有多大？咱們的飛機能不能受得了？”
老王繼續表示反對，在他看來，這個項目已經能畫上句號了，這不是畫蛇添足嗎？
“這不是胡來，美國目前正在試飛的f-18，這個低空大表速，就是這麼飛的。”
“你知道？”老王絕對不信。
f-18，美國海軍最新的艦載機，正在試飛階段，還沒有服役呢，秦風怎麼會知道？
“我不知道，這是耶格爾說的。”